 下來后，仔細看一下里頭的結(jié)果，找一下鏡頭的安裝位置，防止開錯了孔，導致鏡頭阻礙鏡片調(diào)節(jié)行程，上次就是一時手快，自己安裝氙氣大燈的時候，皮碗上開孔開大了一號，導致密封不足，后來用費事用生料帶纏住才搞定的，所以，這次動手，一定要先想清楚，再動手 ，看見那個生銹的地方了嗎？就是穿線的軸孔。。。后面被他整的很慘。  看來走線是要從那個軸孔內(nèi)走了，不然不美觀是小，后視鏡合起來的時候，容易把線搞斷就麻煩了，于是，下掉車門內(nèi)的三角飾板，擰下三顆螺絲，下掉后視鏡總成，下下來慢慢搞，搞死他  三個螺絲，還很緊，先用套筒，后用螺絲刀，瞬間秒殺，哥在興頭上的時候，遇神殺神遇佛殺佛。。。  看看我的電鉆，正反轉(zhuǎn)的，配上開孔器，經(jīng)過比劃，確定開孔位置盡量靠后視鏡外側(cè)，這樣可以看見更多的車輪側(cè)，其實這個鏡頭，根本就不要買廣角的，浪費，而且還變形，只要個60度的就足夠了，因為我只要觀察右側(cè)車輪附近，看的越仔細越好，廣角都是看的外側(cè)無用的空間，那個交給行車記錄儀搞定了。  悲劇的安卓手機，D2G，被我的一雙臟手搞臟了屏幕，自己在那不停的拍，哥一時心急，不等了，開孔的過程就沒拍，等手機好了，孔已經(jīng)打好了，鏡頭已經(jīng)塞進去了，完美啊。  裝好了鏡頭，下面就考慮走線了，這是個麻煩事情，天大的麻煩啊  倒騰了半天，才發(fā)現(xiàn)這塊皮是可以整個取下的，還得我在局部地區(qū)找了半天，咋這個皮裝的怎么這樣天衣無縫的呢？找不到縫隙，。。。原來是整個一塊大皮墊子，縫隙就在最邊上  下面就碰到了真正的難題，穿線要從軸孔內(nèi)走，不然軸向轉(zhuǎn)動后視鏡，線會斷，而且影響美觀。可是那個悲催的軸孔，有木有。。。有木有。。。。太細了，只能夠原來的那個線束走，在那樣狹小的空間內(nèi)，沒法走線，完蛋鳥。。。  本來還想打開那個生銹的卡片，進一步研究的，結(jié)果，用了我手頭所有的工具，都沒法打開那個卡片，不是銹蝕的原因，而是廠家設計是時候就沒想讓你拿下來，估計要換就換總成，就是這樣的理念吧，那個卡片是裝在一個凹進去的鐵圈內(nèi)的，就好像車牌防盜螺絲一樣的概念吧，沒法下手取出，畢竟不能破壞性的干活，還得留著后用呢。于是放棄這個念頭，重新想辦法，最后，我找了一個圓柱形的不銹鋼管子，慢慢的進去碾壓，因為那個線束是6根線，用一個套管套起來組成一個總管的，我一碾壓，6個線就分布在管壁上分散開來一點了，孔徑寬裕了一點，在用點蠻力，插 插 插， 經(jīng)常插 經(jīng)驗還是很好的，幾下一插，搞定，插入了 然后線到門里面，本來看到門和車體有一個大的扁圓的線束管路，想這根線也從哪根管路里頭走吧，結(jié)果走了彎路，下掉門板，下掉手套箱，，，，，，，最后發(fā)現(xiàn)那個連接車門的管，是實心的，車體內(nèi)的那頭不是出口，而是一個插接頭，徹底封死了管子，只好另開一個通道，走線，走線太簡單，我就不說了，懷著激動的心情，看著我的垃圾4.3顯示屏，前進的時候，顯示屏顯示的是右前輪錄像，倒檔的時候，自動切換倒車圖像 萬惡的手機，竟然沒法拍顯示屏上的圖，好不容易捕捉到一張，大家湊合啦，實際的清晰度，灰常的高，比倒車后視的還高，不虧為CCD0.05lux低照度 1090芯片的家伙。漆黑的夜晚，都可以看見前輪輪廓，裝好后迫不可待的去洋溢水療會所去享受一下，停車的時候，右側(cè)輪轂緊貼門口大樹0.5cm，一頭扎進去，等一抬頭，媽呀，車外站在門口的服務生驚呼，我也驚呼啊，光看顯示屏上的前輪距離大樹的距離了，忘記了反光鏡，現(xiàn)在反光鏡離樹，靠，可以塞進去一個硬幣吧，進門口的時候，服務生說，你車技太牛B了吧（老客，熟悉，哈哈）。 這個鏡頭的用途就是，停車，過限款路，被兩側(cè)堵住的車位進去等情況，可以做到極限，，沒有他，你不敢動了，小車都是看不見車頭的，憑經(jīng)驗，只能精確到10CM以外，現(xiàn)在，可以精確到1cm小意思了。。。。。值得啊 哈哈。。收工睡覺，謝謝各位捧場，也希望給準備給小凱加裝的同學以幫助。。。   主要是看右前輪，前側(cè)的，后側(cè)有后視鏡搞定了，不需要，除非銀子特別多了，才會考慮后側(cè)，右前輪那兒是盲區(qū)，很有必要，呵呵  聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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