英朗1.6T新銳運動版 鈦晶灰 3月31號提的車，車價17.99萬。全部辦完接近20萬了。 給了原廠腳墊（后排是連體的，駕駛位置的腳墊有點影響油門），撣子，擦車麂皮，洗車卡，滅火器，牌照架，給加了100塊的油，還有會員卡（看著挺多，其實沒多少錢，我也不知道哪個是本來就帶的） 驗車上牌：去驗車上牌的時候，問了一下驗車廠的師傅，說英朗也沒少賣，看見不少了。不過當天就我那一輛。君威君越賣的挺好，那天驗車一共是15輛車，一個英朗，一個GL8，其他都是君威，君越。 油耗：平均時速26，油耗9.5。 發(fā)動機轉速：車速80km的時候，發(fā)動機轉速1500左右，相對還是比較省油的。 提速：在渦輪沒介入的情況下，提速談不上慢，也談不上快，平淡的感覺吧。渦輪介入后，提速比較猛了。在四環(huán)上抓準時機試了一下SPORT，有點換了一輛車的感覺，油門變靈敏好多，感覺車身很輕。不錯，提速很猛。準確的說，開了SPORT模式的英朗才是真正的英朗，平順的換擋，猛烈的提速，紅色的背景氛圍燈光，在晚上的時候，感覺真的很棒，運動模式下檔位的反映速度也有一定的提升。 變速箱：使用后覺得這真是個英朗的缺點了，不得不說說。大腳油門的時候，降檔速度很慢，大概是得1秒多的反映時間。       繼續(xù)上圖了  小灰狼圖片  一張一張又一張  把輪轂和卡鉗都噴成亞光黑了，有人說不太好看，個人感覺還行  附送一張原來的座駕  聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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