雖然帶了相機(jī)，一路搞的沒心情了，手機(jī)拍的，大家湊合看吧。地膠開箱照，貌似挺合體的，這種就是上面是橡膠，下面是軟泡沫，和爬行毯的材質(zhì)差不多。


上個(gè)五代地膠箱子圖，方便燕友們查找，還是北京的產(chǎn)品。


接下來就是施工了，拆啊，里面幾乎全拆了。


后排座椅固定裝置和劣質(zhì)地毯。


A柱駕駛席，爆炸式預(yù)緊安全帶。


副駕駛的，藍(lán)色的是碰撞感應(yīng)器么？高手請告知。


真敞亮啊。


這是鋪好后的效果，一直到后座下面。


前排效果和4S唯一贈(zèng)品腳墊，感覺很合體。


后排效果。


       比較悲劇的是小工才后排座椅，把座椅的鉸鏈蓋全部拆壞了，后來用膠水粘的，很惡心。這個(gè)萬能的淘寶有賣，10元一個(gè)，回頭換了。


這個(gè)鉸鏈蓋也拆換了，沒找到，誰能告知名字或哪里能買到啊。


裝后感覺車?yán)锔吡它c(diǎn)，比以前暖和了（心理作用？）呵呵。

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       底盤防銹的罐子忘了拍了，老板說是進(jìn)口的，掃了一眼全是蝌蚪文，不知是真假，把燕子開到架子上，小工清理一下底盤就開噴，我抓空怕兩張大家看看。

剛噴第一遍,YY的底盤防銹不咋地啊，貌似原廠有防銹處理，只是不徹底不全面。



繼續(xù)噴。



噴了兩遍的效果，感覺挺厚的。



防銹結(jié)果過兩年再看吧。
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       在淘寶上買的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，讓老板順便裝上，正好做底盤防銹，YY在架子上。安裝過程沒什么，就是這個(gè)護(hù)板的弧度沒做好，正頂在排氣管上，我們3個(gè)大男人彎這個(gè)護(hù)板竟然彎不動(dòng)！板子的韌性非常好（都很吃驚），結(jié)果找個(gè)臺(tái)階，兩人頂著，一個(gè)人全站上去用力踩，才彎好。保證和排氣管1CM以上距離不然加油就會(huì)震動(dòng)的。

實(shí)物沒拍，借用淘寶上的圖片吧。說什么鈦合金，其實(shí)還是鋁的，外面有層鍍膜而已。



這是沒裝的樣子，貌似配氣管有點(diǎn)繡了。



裝好后沒拍，這是在地上補(bǔ)的，那些劃痕是彎板子時(shí)在臺(tái)階上劃的。



       再來說說大家關(guān)心的散熱共振等問題，散熱沒感覺有變化，水溫還是原來的樣子，共振時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)，跑高速在100邁勻速時(shí)能聽到輕微的嗡嗡聲，高于或低于這個(gè)速度就沒有了，完全可以忽略。
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       在小工裝地膠的時(shí)候我借了工具自己拆前杠裝水箱防護(hù)網(wǎng)，沒怎么拍，借用淘寶的圖片大家看個(gè)意思吧。給的是塑料扎帶，很細(xì)的那種，我沒用，直接用廢網(wǎng)線綁上的（拆出2股細(xì)絞線，很結(jié)實(shí)的，困東西效果非常好，一般人我不告訴他），沒有晃動(dòng)和異響。

淘寶上的圖片，看個(gè)大概，直接綁到水箱前面就行。






透過前杠拍的，看個(gè)意思吧。



貌似能看出有張網(wǎng)。


上兩張張YY的照片來結(jié)束




后面



45度



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