| 11款舒適版小4，早有加裝多功能方向盤和定速巡航的打算，上星期湊巧3700收到一套多功能方向盤（無(wú)撥片）加定速巡航的所有套件，包括全新氣囊線和護(hù)板，雖然方向盤和游絲是拆車件，整體成色接近9新，還是比較劃算的。配件到齊后，開始上網(wǎng)搜索資料，認(rèn)真學(xué)習(xí)3天后，開始第一次折騰。  這是拆下的原車光屁股盤子  新盤子和老盤子合影，雖然都是灰色，但新舊有色差，注意全新的氣囊線   無(wú)撥片的多功能盤子加原車的氣囊，有色差。  裝車匹配成功，問(wèn)題出現(xiàn)了，多功能方向盤功能正常，定速巡航不能激活，經(jīng)過(guò)多次檢查編碼和故障碼，確定是巡航控制臂硬件故障，必須換控制臂總成，再次應(yīng)驗(yàn)了光頭博士的話：二手的游絲傷不起呀！ 賣家沒(méi)有單獨(dú)的控制臂，經(jīng)過(guò)和賣家商議，最后解決方案是加200元差價(jià)還全新游絲總成。  4天地等待，全新游絲到貨了，立馬開工，這是T27的內(nèi)梅花扳手，用來(lái)拆氣囊的，如果沒(méi)有這個(gè)扳手，可以用隨車工具，不過(guò)用隨車工具需要配合鉗子才能搞定。  氣囊拿掉了，注意圖中氣囊的固定螺絲位置，一共兩顆，在方向盤的背部，有兩個(gè)半圓的螺絲蓋，用手就能扣開了，里面就是氣囊的緊固螺絲，慢慢的用T27扳手?jǐn)Q開，然后拔掉氣囊線，下掉氣囊。拔氣囊線的時(shí)候要注意，那個(gè)黃色的接口不要硬拔，看到接口上的紫色卡口了嗎？往下按一下，就能拔掉黃色接口了。  用內(nèi)梅花的M12扳手加上套臂擰掉方向盤的緊固螺絲。  M12螺絲特寫。  螺絲去掉了，現(xiàn)在可以向上提起方向盤了。  去掉方向盤了，現(xiàn)在下護(hù)板，先用平口螺絲刀輕輕撬上圖紅框位置，打開上護(hù)板，然后下掉下護(hù)板的三顆螺絲（正面兩顆，背面一顆）  這就是巡航失效的游絲  拔掉下面的兩根數(shù)據(jù)線，然后松開游絲緊固螺絲，拿掉游絲和控制臂總成。  這就是有問(wèn)題的拆車游絲，568F的，2010年6月的。  準(zhǔn)備裝得全新游絲，紅色卡口醒目。  沒(méi)想到，賣家發(fā)來(lái)的是支持ACC巡航的568G，這是奧迪游絲里最高配的貨色了，開心中，這兩百花的值。  三個(gè)對(duì)比下。  游絲裝好了，上游絲的時(shí)候，游絲背面有對(duì)口線的，對(duì)準(zhǔn)了插到底，擰緊緊固螺絲，插上數(shù)據(jù)線就OK。  裝回方向盤的時(shí)候，注意看槽線，一定要對(duì)齊！  完工！ 新游絲裝上后，所有功能支持，定速巡航順利激活！耗時(shí)2周的改裝作業(yè)結(jié)束。謝謝觀看。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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