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格藍(lán)迪改裝輪轂+尾翼+外觀等

2012-3-12 14:21| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 3680| 評(píng)論: 0|原作者: 未知

摘要: 幾個(gè)月的辛苦等待終于過去了!!! 今天到4S店提車. 上海這批一共來(lái)了4部:2黑1紅1白. 其他3部人家早就急不及待的提走了剩下我的白色戰(zhàn)驅(qū)靜待它的主人!! 那邊的銷售人員和技師都說白色的最亮眼和震撼!! 連提走其他幾臺(tái) ...


       幾個(gè)月的辛苦等待終于過去了!!!  今天到4S店提車. 上海這批一共來(lái)了4部:2黑1紅1白. 其他3部人家早就急不及待的提走了剩下我的白色戰(zhàn)驅(qū)靜待它的主人!! 那邊的銷售人員和技師都說白色的最亮眼和震撼!! 連提走其他幾臺(tái)的都問可否換我這部或付現(xiàn)拿下.  哈哈我是上海第一號(hào)訂單當(dāng)然是不可能的啦.2.0的最新4B11渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī). 馬力是295匹. 兩周后經(jīng)過我第一階段改裝就能到320匹了. 扭矩中規(guī)的是37.3kgm. 磨合好把增壓值調(diào)高就能輕松突破42kgm, 即是911S的數(shù)字.









      內(nèi)飾比前代長(zhǎng)進(jìn)多了. 音響是Rockford Fosgate 650瓦系統(tǒng)帶前6碟機(jī)頭(還有音源插口應(yīng)該可以插MP3),有9個(gè)揚(yáng)聲器包括4個(gè)高頻和1個(gè)低音炮. F1變檔撥片配合6速雙離合器SST自動(dòng)變速箱是大賣點(diǎn). 工作原理和手排無(wú)異所以響應(yīng)速度超快. 0.2秒的變檔速度令0-100比原廠5速手排還要快. 而且還有3個(gè)模式:"普通", "運(yùn)動(dòng)"和"超級(jí)運(yùn)動(dòng)". 其四驅(qū)系統(tǒng)更是獨(dú)步武林的配置也有3個(gè)模式:"街道","山路"和"雪地".







       前臉和包圍已經(jīng)是兇神惡煞的模樣!!  前燈除了有自動(dòng)清洗裝置外還有AFS自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)(應(yīng)該是像寶馬那種)還帶HID.  不過中規(guī)好像是為了迎合國(guó)內(nèi)盲目喜歡電鍍裝飾的口味加了不少電鍍?cè)? 像前網(wǎng)邊, 窗底邊燈. 說真的不太配合EVO的形象我要把它們?nèi)珖姾?!







底盤的做工比前代好很多. 明顯更扎實(shí)難怪剛性有50%的提高.







前下護(hù)板需要裝上.





中規(guī)是頂級(jí)的Bilstein加Eibach套件已經(jīng)是十分搭配的街道組合. 可惜我要調(diào)低車身所以也得換掉.



蠻霸氣的屁股.













中規(guī)的牌照座在中間會(huì)影響散熱和進(jìn)風(fēng). 訂了日本版放在旁邊的比較合理.



ENKEI的輪圈已經(jīng)很輕. 不過找到更輕更拋更漂亮的馬上會(huì)換上. 加了碼的前4后2剎車套裝應(yīng)該暫時(shí)夠用.







這排氣口一定要噴黑才好看!!







折些進(jìn)氣口也得加工.















這應(yīng)該是09款的因?yàn)?7/08款的國(guó)外都是紅色尾燈罩. 說真的這黑底的更好看用來(lái)配我準(zhǔn)備換上的GT黑色大尾翼就很好看.



不過那做工就有點(diǎn)瑕疵了. 與車身縫隙太大了.  要重裝或加工提高密封性才行.



尾翼的造形不錯(cuò)只是對(duì)我來(lái)說太"斯文"了.





       開到改裝店的路上小試了一吧. 過癮真的過癮!! 雨天下四驅(qū)系統(tǒng)的表現(xiàn)無(wú)懈可擊抓地力和在干地上沒兩樣. 信心十足的說!! 變速箱就更好玩. "普通"模式下轉(zhuǎn)檔反應(yīng)還不錯(cuò). 撥一下到"運(yùn)動(dòng)"模式車就好像吃了興奮劑一樣激進(jìn)起來(lái). 提速變快是意料中事但連補(bǔ)油, 減速拖檔等反應(yīng)都更上而且一氣呵成就好像自己搖身一變成為賽車手一樣完美無(wú)瑕的完成那一連串的變檔動(dòng)作爽呆了!!!

       爽了一段躍躍欲試那"超級(jí)運(yùn)動(dòng)"模式. 撥動(dòng)那按鈕沒有反應(yīng)(還在"運(yùn)動(dòng)"模式)心想不會(huì)壞了吧!? 轉(zhuǎn)念之間想到會(huì)否怕太容易啟動(dòng)所以需要特別操作呢?? 結(jié)果按著按鈕3秒果然就行. NND不得了實(shí)在太瘋癲了.  油門一碰就狂飆完全像變成"綠魔人"一樣一發(fā)不可收拾!!! 那反應(yīng)太快車的動(dòng)態(tài)太敏感了心想保險(xiǎn)還沒出剎車又沒有磨合好不要冒險(xiǎn)了馬上撥回去"運(yùn)動(dòng)"模式算了. 估計(jì)就算是以后開熟了磨合好了在市區(qū)也絕不適合用"超級(jí)運(yùn)動(dòng)"這模式在不夠開闊的路上實(shí)在是太難駕馭了. 相信在賽道上用以一定很爽!!


原裝的包圍已經(jīng)蠻兇的樣子.



這些進(jìn)氣罩都要噴成黑色才好看.



新裝上從日本找到的御用COLT SPEED雨刷. 原裝已經(jīng)有雨滴感應(yīng)開關(guān)/快慢的功能.





現(xiàn)在車身對(duì)我來(lái)說還是有點(diǎn)高了. 換成絞牙套裝調(diào)低后會(huì)好看多的.



      原裝已經(jīng)是氙氣燈而且還帶與寶馬一樣的自動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈. 這AFS系統(tǒng)會(huì)在拐彎的時(shí)候把燈光轉(zhuǎn)向彎心提供更好的晚間視野.









這就是白癡中規(guī)擋著中冷的牌照座. 已經(jīng)從日本拿到一個(gè)長(zhǎng)形放在旁邊的等上牌時(shí)裝上.










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