極具獨特個性的Z4可說是BMW旗下相當(dāng)受矚目的雙門跑車，在修長發(fā)動機室與短車尾的車身比例上，不但獲得均衡車身配重，搭配俐落又有高張力的車身線條，整體呈現(xiàn)出動感而年輕的氣勢，因此相當(dāng)受到年輕玩家所喜愛與青睞。不過或許是過于個性化的外觀設(shè)計，真想要在后續(xù)進行不同風(fēng)格的呈現(xiàn)似乎沒有過多的選擇性，這問題也讓車主難以決定進行何種風(fēng)格的外觀改裝，幾經(jīng)思考后決定采用原車外觀并搭配時下最流行的貼膜變色，藉由貼膜本身的特殊性來營造出不同的視覺感受。

全車藉由鍍鉻膜有效增加外觀的獨特性之外，就連車燈外殼都能改以變色膜進行變化，如此一來又可以營造出不同的視覺效果

    雖然說目前時下所流行的啞光貼膜依然是外觀改裝主力之一，但畢竟路上能見度經(jīng)過前一波流行起之后，實在不容易再跳脫出差異性，不論性能與否只要貼上啞光膜都能稍為提高Power身價，面對眼前這波啞光改裝風(fēng)氣想再突顯出獨特性只能改以更特殊的貼膜產(chǎn)品，而極為罕見的鍍鉻膜便是最佳首選。不過鍍鉻貼膜由于無法加熱延展，一但遇到有弧度的曲面就很難完成，作品好壞完全取決于施工者的技術(shù)與功力，先前筆者曾介紹過德國CFC原廠技師在中國所完成的Audi Q5，礙于德國工資偏高加上海外施工的額外費用，因此眼前所見的完成品則是由魔彩mc技術(shù)團隊完成，有效地低花費同時也能增加往后鍍鉻膜的改裝風(fēng)氣。

外在環(huán)境變化之下鍍鉻膜所呈現(xiàn)的視覺效果也會隨之改變，從這角度看上去仿佛穿上黃金盔甲般的貴氣。

    眼前這輛由魔彩mc技術(shù)團隊完成的鍍鉻BMW Z4搭配上周邊生硬的鋼鐵廠房來看，幾乎就像未來鋼鐵戰(zhàn)士來到現(xiàn)實生活之中，隨著周圍環(huán)境與光源將光線或色澤反射到車身上，看起來就像是一套超世代防護外層，其內(nèi)隱藏著深不可測的功能性。雖然實際鍍鉻外層并無法真正提供任何變化性，但極為??亮眼的鍍鉻表面隨著周邊環(huán)境變化立即反射出不同的光影，就產(chǎn)品的特殊性確實已比啞光色系多了更多變化性，搶眼的外型讓人想不多看一眼都覺得好像損失了難得一見的好機會。擁有亮眼的外觀后當(dāng)然周邊部件也要同步升級才會讓整體的視覺效果更為協(xié)調(diào)，對此車主將原廠輪轂改以HRE 19寸鍛造輪轂，配合懸掛同步降低車高后讓輪拱與胎圈的間距達到最佳視覺比例，既不會有車高過低容易觸底的問題，同時也能提升整體操控性與穩(wěn)定度，這樣才是性能與美觀兼?zhèn)涞淖罴言O(shè)定。而隱藏在輪轂內(nèi)部的剎車系統(tǒng)也換上火紅色的多活塞卡鉗，不論靜態(tài)或者動態(tài)之中所展現(xiàn)的性能都明確對外宣示其不凡之處。

雖然整體外觀改為鍍鉻貼膜之后立即呈現(xiàn)出截然不同的視覺效果，然而在這背后可是隱藏多少不為人知的施工技巧與經(jīng)驗，這都是攸關(guān)成品好壞的關(guān)鍵。

在陽光底下極為耀眼而動感的BMW Z4只能讓人辨識出隱藏在輪轂內(nèi)的剎車系統(tǒng)，火紅色的多活塞卡鉗明顯展現(xiàn)出其性能姿態(tài)。

比起外觀而言雖然內(nèi)中設(shè)定并未有大幅度更動，不過藉由碳纖維飾板與火紅座椅讓Z4輕松成為把妹最佳利器。

先前曾介紹過德國CFC原廠技師在中國所完成的Audi Q5，礙于德國工資偏高加上海外施工的額外費用，所以這次的Z4改由魔彩mc技術(shù)團隊自行完成