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2011款安德拉兩驅(qū)豪華改裝尾翼 尾喉 踏板

2012-2-29 13:47| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2443| 評論: 0|原作者: 未知

摘要: 5月中旬訂車,6月10日提車,2011款安德拉兩驅(qū)豪華,黑外綜內(nèi)。先上幾張PP,再說說用車心得~加裝了尾翼,雙排尾喉,運動踏板,和側(cè)踏板,在4S店裝的,銀子不少啊。。。 ...

D1 GP上身Netics HP-76渦輪機


汽車改裝圖片


汽車改裝








       5月中旬訂車,6月10日提車,2011款安德拉兩驅(qū)豪華,黑外綜內(nèi)。先上幾張PP,再說說用車心得~
加裝了尾翼,雙排尾喉,運動踏板,和側(cè)踏板,在4S店裝的,銀子不少啊。。。


車的優(yōu)點:
1.底盤高,座位高,在路上,看到旁邊的RAV4,CRV,GLK,IX35什么的,都感覺比他們大,比他們高,有一點俯視的感覺,爽。
2.懸掛硬朗,過彎的時候,基本沒有側(cè)傾的感覺
3.方向盤指向清楚,也很靈活。
4.油耗比我想象的好多了,現(xiàn)在跑了300KM左右,電腦平均油耗是11.6個,市區(qū)綜合道路,但是沒有非常堵車的時候,高架+地面,高架的平均油耗電腦顯示8-9個左右,時速80-100邁。
5.低轉(zhuǎn)高扭,我用了ECO節(jié)能模式,在1900轉(zhuǎn)的時候,就到了100邁,非常輕松。
6.我加的是93#汽油,因為我以前開的是PASSRT 1.8T,一直加97的,開了2年以后,我偶爾加了一次93#,感覺并沒有什么不一樣,就是加97#好像在高速上能省點油,同樣一箱油,跑的比93#多一些。所以以后就一直加93#了,我查了一下,PASSRT和安德拉的壓縮比差不多,所以也就加了93#油,目前跑起來并沒有感到什么不適。
7,內(nèi)飾很精致,這個就不用我表述了。


下面來說說車的缺點:
1.沒有自動落鎖功能。我開始還以為是電腦設(shè)置的問題,問了4S以后,答復(fù)說,就沒有自動落鎖功能。
2.沒有后視鏡自動折疊功能。只能在車內(nèi)按鍵折疊,不能在車外鎖車時折疊,我經(jīng)常忘記折疊。
3.沒有遙控器升窗功能。
4.開始的時候,我掛在N檔上,解中控鎖,打不開后備箱,只能熄火后開;我還以為是電腦設(shè)置問題呢,后來才研究出來,只能掛在P檔上,才能打開后備箱。。。
5.扶手箱不能滑動,太短!胳膊放在上面很別扭;另外太硬了。
6.點煙器藏在中央扶手的下面,接自己的GPS,電源線拖的很長,不方便。
7.儲物盒太少,我經(jīng)常不知道該把餐巾紙扔到什么地方去。。。
8.側(cè)門上的杯架太窄了,只有前排的才能剛剛放進(jìn)一瓶標(biāo)準(zhǔn)的礦泉水,后座的根本放不進(jìn),不知道這個杯架用來干毛的。
9.自動感應(yīng)雨刷的速度太慢,我不知道是不是我不會設(shè)置,間隔時間太長了。。


總而言之,這款車還是比較令我非常滿意的;但就是人性化方面的設(shè)計有點欠缺。最爽的一點是:這個車太小眾了,這半年來,我一共就見過三次,哈哈!暫時就想到這些了,歡迎各位大俠探討。






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