小畢的隔音效果一向不好,胎噪、發(fā)動機噪音、風噪都比同類車大許多,跑高速的時候更甚,倘若再想聽個音樂什么的,就千萬別吝惜音量了。筆者的小畢買了快3年了,原滋原味地享用了這么久,可以嘗試小改動一下。大的改動我還是無法接受的,改得太多,總覺得失去了原車的完整性,譬如那種改動很大的全車隔音,一度弄的汽車面目全非,我接受不了,仁者見仁智者見智,這里指代表筆者個人觀點,望汽車發(fā)燒友諒解。因此這次隔音,筆者也僅僅是給小畢做了粘貼密封條處理。 筆者這次選擇DIY,動機出于兩點: 1、經(jīng)濟方面考慮,專業(yè)的全車隔音價格沒有低于3000塊的,而且要去專業(yè)的汽車美容中心,效果當然好,但小畢也被拆的七零八落了。即使簡單的密封條處理,也要300元以上(我這邊大多汽車美容中心要價在500左右)。 2、用心程度考慮,筆者只做密封條處理,這個工作誰都能做,這是個細心的活,有誰會比我們自己對自己的車更用心呢?! 筆者接下來要對小畢隔音后的細節(jié)加以說明,由于密封前沒有拍照,所以對原車效果采用網(wǎng)站圖片描述,請大家原諒。先發(fā)下整體對照照片。 ![]() 上圖是小畢2008年6月第一天到家 ![]() 上圖是2天前小畢做完密封后的效果 接下來對小畢各細節(jié)部分加以對比說明。 ![]() 上圖是小畢發(fā)動機蓋左右側沿粘貼密封條前的效果 ![]() ![]() 上圖是粘貼后的效果 ![]() 上圖是前大燈邊緣粘貼前的效果 ![]() ![]() 上圖是沿大燈邊緣粘貼的P型密封條 ![]() 上圖是發(fā)動機倉粘貼前的效果 ![]() 上圖是發(fā)動機倉粘貼后的整體效果,中間也粘貼了一道。 ![]() 上圖:左前門粘貼前 ![]() 上圖:粘貼的大D和小D型密封條(外側邊緣小D型、內(nèi)側大D型) ![]() 上圖:右前門粘貼前 ![]() ![]() 右前門粘貼后 ![]() 上圖:后門粘貼前效果 ![]() ![]() 上圖后門粘貼后效果 ![]() 上圖側面整體粘貼前 ![]() ![]() 上圖側面整體粘貼后 ![]() 上圖門內(nèi)側粘貼效果 ![]() 上圖后燈邊緣粘貼前 ![]() 上圖粘貼后 ![]() 上圖后備箱兩側粘貼前 ![]() 上圖粘貼P型密封條后 ![]() 上圖粘貼前后側整體效果 ![]() 上圖粘貼后整體效果 ![]() 筆者額外給小畢加裝了一副方形盤套,手感不錯,價格便宜,才10幾塊,比之前買的70多元的要舒服。全部完工,共花材料費98元(全部網(wǎng)購,包括大D型密封條16米、小D型6米、P型7米),耗時3個小時。說實話,這活不輕松,手指按的生疼。隨后,筆者應朋友之約,赴上海做客,正好拉拉高速,體驗下效果。最明顯的感受就是風噪的確小了很多,理論上120km/h 的風噪可降低到80km/h,看來是差不多。 經(jīng)過這兩天的驗證,這東西真是起到了一定作用,現(xiàn)將體會總結如下: 1、風噪、胎噪有了明顯降低,聽音樂時,音色明亮清晰; 2、發(fā)動機噪音改觀不大,畢竟這密封條是貼在外面的,內(nèi)部的聲響無法有大的改觀,除非全車隔音; 3、開暖風,制熱效果好,較以前加熱效率高; 4、防水。以前無論雨天還是洗車,門側都會留有水珠,先在好多了,基本沒有。 需要注意的幾點問題: 第一、粘貼密封條過程中,一定要用力按實; 第二、3天之內(nèi)不能沾水,否則就前功盡棄了,所以施工前要看好天氣預報。 第三、粘貼后,門會有些緊,關門不太容易(放心,兩三天后就好了),不要頻繁開關門,更要注意防盜。 就這樣了,第一次DIY,難免手生,效果差強人意,感謝大家! 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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