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夏利改裝全車隔音密封條作業(yè)

2012-2-18 09:56| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 7358| 評(píng)論: 0|原作者: 未知

摘要: (細(xì)心的兄弟可以看出來這和密封條不是一天干的,背景換了,龐大的工程,我獨(dú)自完成的,分期分批)拆門內(nèi)飾板我就不多說了,著名的蟻言帖子里很詳細(xì),還是要提醒大家準(zhǔn)備卡子,夏利原配的是綠色的,有些小,面包車的 ...


  這次作業(yè)本該早交的,從9月6日開始直至9月26日,利用一切時(shí)間,除了翼子板都做好了,本想等翼子板做好一起交作業(yè),可是一直沒時(shí)間,而且天冷了,估計(jì)冬天年不會(huì)做了,再不交作業(yè)連自己都要忘了怎么做的了,先發(fā)出來跟兄弟們交流交流

1.密封條
看圖說話

富康改裝LED儀表燈作業(yè)

20米密封條,帶背膠,用量上20米做了四門和后備箱門,引擎蓋不夠了不過我覺得引擎蓋用處不大,不打算再做了

開工,車門洗凈

汽車改裝圖片
左前車門,先從下面帖起,這樣接頭就比較隱蔽,不影響美觀

汽車改裝
邊揭起膠帶的紙邊貼,一定不要讓橡膠條受力拉長,尤其是上圖未貼下圖已貼這個(gè)凹進(jìn)去的位置,否則容易脫落,




繞一圈,回到接頭處,看不大出來吧



左前門完工效果圖


還是左前門

左邊兩個(gè)門(后座上就是還未上場的主角,藍(lán)色的是隔音棉10米,1cm的,下面白色的是止振板


后備箱蓋

把尾燈上和后保險(xiǎn)杠上也貼了,不過這里建議大家還是別貼了,影響關(guān)后蓋,后來我又撕了

  密封條作業(yè)完工,這段時(shí)間用下來,覺得雙面膠還是不大牢靠,建議大家用涂膠的方式粘帖。密封最大的好處不是隔音,而是加強(qiáng)空調(diào)效果,不走風(fēng)漏氣了


2.四門隔音
 ?。?xì)心的兄弟可以看出來這和密封條不是一天干的,背景換了,龐大的工程,我獨(dú)自完成的,分期分批)拆門內(nèi)飾板我就不多說了,著名的蟻言帖子里很詳細(xì),還是要提醒大家準(zhǔn)備卡子,夏利原配的是綠色的,有些小,面包車的配件店賣的白色的卡子稍大些,用起來更合適,不過再拆會(huì)費(fèi)些勁還有就是下圖紅箭頭所指位置的塑料三角板,我兩個(gè)前門的都拆壞了,雙面膠粘上挺好


  上圖的密封條有的地方開膠了,我也沒理它,不影響關(guān)門一共買了7米止振板,10米隔音棉,兩廂車足夠了。還是要先擦洗干凈要貼的地方,否則粘不牢


原車也是有止振板的,就是上圖那個(gè)小黑方塊

先貼止振板(銀色的),止振板上再貼隔音棉(黑色的)


內(nèi)層全貼好

  外面也貼上一塊,同志們注意了,這塊貼的相當(dāng)失敗,起碼不能貼1cm厚的隔音棉,由于下圖所示內(nèi)飾板的凸起影響,會(huì)無法裝回內(nèi)飾板



最終把貼好的隔音棉又撕成這樣,真是對(duì)不起觀眾



  
  前門完工,后門又是另一天貼的,沒照照片,可是解決了一個(gè)大問題,本來左后玻璃在顛簸的路面老是響,4S給處理了兩次也沒搞定。在裝隔音時(shí)發(fā)現(xiàn)是導(dǎo)軌的螺絲松了,擰緊后解決問題四門隔音后車門重多了,本來覺得夏利的車門像塊鐵皮,現(xiàn)在手感好多了,關(guān)門聲音也好聽多了,值得推薦。


3.車頂、車底、后備箱隔音
(1)車頂
車頂主要是2個(gè)遮陽板、閱讀燈、3個(gè)拉手這五處用螺絲固定,其余的塑料卡子扣下來就可以了。


上圖為遮陽板和副駕拉手的螺絲孔


這些就是卸下來的遮陽板、閱讀燈和拉手,卸掉所有螺絲和塑料卡子后,將四門和后面的密封條拉下,就可以把頂板從車后廂抽走



沒想到車頂上本來就有一塊隔音棉(上圖)被我扔垃圾箱了換上了這塊(下圖)



當(dāng)然得先往車頂鋼板上貼止振板




止振板貼好貼隔音棉,然后把頂板裝回去

(2)車底
首先把車?yán)飽|西先都收拾出來


這是后備箱里的全部家當(dāng)然后拆座椅、內(nèi)飾板、拆下后裝的地膠,漏出原車地墊




把車?yán)镒?、地膠都清理出來,好大一堆



這里遇到些小障礙,一開始怎么也卸不下手剎下那塊內(nèi)飾板,后來發(fā)現(xiàn)原來還有隱藏螺絲,下圖紅箭頭所指,這個(gè)蓋子需要撬開



下面是拆光后的樣子,車底原來也有止振板,前面的墊子懶得都拆,還得拆儀表臺(tái)下螺絲,卷起來也不影響干活






  還是擦干凈,然后鋪止振板和隔音棉,上圖自己看吧。照片沒多拍,隨后當(dāng)然是把地墊、地膠、座椅、內(nèi)飾板一樣一樣裝回去,累死個(gè)人啊


(3)后備箱
后備箱里要拆的東西更多,后椅背、各種內(nèi)飾板一大堆,還都不好拆,椅子背要擰掉這里螺絲(下圖)




椅子上四個(gè)螺絲,找地方放好,整個(gè)后備箱螺絲與卡子超多,拆裝難度不亞于車廂內(nèi),注意螺絲的保存


安全帶

拆后就這樣,一片狼藉,鋪止振板中...

  后備箱原來有止振板的地方我就沒再鋪,沒多拍照,實(shí)際兩側(cè)立面也都貼了止振板,然后都滿鋪隔音棉,包括C柱內(nèi),
最后當(dāng)然還是把該裝的都裝回去,還是累

后備箱蓋,先拆掉內(nèi)飾板

里面空間很小,不好操作

先清潔,貼止振板

再鋪隔音棉

內(nèi)飾板上也補(bǔ)上兩塊隔音棉

完工


  整個(gè)車廂隔音做好后,有個(gè)意外收獲本來車在車速70時(shí)有個(gè)共振點(diǎn),全車會(huì)抖,過了共振點(diǎn)就不抖了,現(xiàn)在共振點(diǎn)的抖動(dòng)減輕很多,有時(shí)候干脆就沒有,太爽了低速噪音降低不明顯,但是高速跑到120效果還是很明顯的,噪音比以前小很多。雖然還是比較大,但是明顯改善。


4.U形槽、引擎蓋隔音
 ?。招尾鄹粢魧?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有明顯效果,很遺憾,U形槽施工沒拍照,不過很簡單,我只鋪了隔音棉,沒有鋪止振板,因?yàn)槲业闹拐癜遒I的便宜的,粘性不太好,U型槽地方太小,不好貼,但是這里焊接也密集,金屬板不容易共振,所以覺得不貼也可以補(bǔ)個(gè)U型槽的圖,要鋪U型槽得先拆掉雨刷,然后拿掉塑料蓋板的卡子,拿起蓋板,就看到U型槽了




引擎蓋擦干凈,按照里面的形狀把止振板剪好

剪好的止振板

貼好止振板

最后鋪上隔音棉



寫的很亂,大家湊活看吧,希望不是垃圾





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