哈飛賽馬安裝行李架+車頂帳蓬+改裝座椅

2012-2-16 10:41| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 12199| 評(píng)論: 0|原作者: 未知

摘要: 本來(lái)想換車，看到很多車友只能賣3萬(wàn)多，還是打算再堅(jiān)持開(kāi)3年，把10萬(wàn)左右車錢存銀行3年1.5萬(wàn)利息，3年后車價(jià)跌幾萬(wàn)，兩項(xiàng)加起來(lái)比現(xiàn)在買出去的錢還要多，到時(shí)候還是新車，這個(gè)賬是容易算的。我的車現(xiàn)在才跑9萬(wàn)多公里 ...

　　本車裸車價(jià)11.8萬(wàn)，上牌以及全部裝飾升級(jí)以后15-16萬(wàn)有多，當(dāng)時(shí)看中的就是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6排量自動(dòng)檔，16氣門，ABS+EBD，電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，4門電動(dòng)車窗玻璃，在當(dāng)時(shí)這樣的價(jià)錢里可以說(shuō)是最豪華的了，當(dāng)時(shí)可比車型是：波羅1.4排量8氣門，非獨(dú)立懸掛，只有ABS沒(méi)有EBD，沒(méi)有電動(dòng)后視鏡，后面玻璃手搖，要價(jià)裸車14.98萬(wàn)；賽歐1.6排量8氣門，非獨(dú)立懸掛，只有ABS沒(méi)有EBD，玻璃手搖，后視鏡手搖，11.58萬(wàn)；派力奧1.3排量16氣門，非獨(dú)立懸掛，只有ABS沒(méi)有EBD，玻璃和后視鏡電動(dòng)，價(jià)13.98萬(wàn)。

　　本來(lái)想換車，看到很多車友只能賣3萬(wàn)多，還是打算再堅(jiān)持開(kāi)3年，把10萬(wàn)左右車錢存銀行3年1.5萬(wàn)利息，3年后車價(jià)跌幾萬(wàn)，兩項(xiàng)加起來(lái)比現(xiàn)在買出去的錢還要多，到時(shí)候還是新車，這個(gè)賬是容易算的。我的車現(xiàn)在才跑9萬(wàn)多公里，車況良好，跟隨我自駕大江南北從未把我丟在路上過(guò)，在賽道上小試一下隨便可以跑這么高的速度：

改裝哈飛賽豹V黃色燈光儀表盤(pán)

　　由于哈飛汽車公司越做越強(qiáng)大，路上基本看不到賽馬影子了，本來(lái)正面嘴巴扁平，還來(lái)個(gè)橫條中網(wǎng)，中間一個(gè)松花皮蛋車標(biāo)，后面尾門拉手《哈飛賽馬》幾個(gè)字已經(jīng)把鍍鉻掉光了，右下角《哈飛汽車》幾個(gè)字非常顯眼，還怕別人不知道是松花江微型面包車似的，貼了那么多的中文字在上面，從買車前后一共花了15-16萬(wàn)難道就是這樣被別人看不起，當(dāng)時(shí)看中的就是三菱血統(tǒng)和內(nèi)臟，所以下決心改頭換面。

首先購(gòu)裝飾件：

汽車改裝圖片

修補(bǔ)爛地方，噴漆：

貼標(biāo)裝飾開(kāi)始：

AT就是自動(dòng)，我們行駛證上面都沒(méi)有注明是否自動(dòng)

這個(gè)最給力：

自己噴漆的效果還是可以的：

車窗亮條效果一般：

右車窗亮條：

遠(yuǎn)視效果：

車內(nèi)坐椅改造：

　　原車坐椅設(shè)計(jì)是賽馬一個(gè)亮點(diǎn)，可以坐5人，可以平翻做成房車用，但是后坐放平以后沒(méi)有地方放行李，為了解決這個(gè)問(wèn)題，本人決定拆掉原來(lái)坐椅，因?yàn)槲业能嚦碎L(zhǎng)途自駕基本在城市很少開(kāi)，坐人就更少，除了老婆偶爾坐幾次，一般是自己一個(gè)人坐，于是改造如下：

一.坐墊，5個(gè)人坐：

這個(gè)地方就是當(dāng)年看中的：

正好放這個(gè)東西：

20厘米深放東西不亂：隱蔽！

開(kāi)關(guān)：

螺絲位置利用原車：

上下卡和扣：

機(jī)關(guān)：

行李箱：正常坐5個(gè)人的時(shí)候：

里面形狀：

＼
放置木板：

左右各三塊：

在野外急用：

插回去：

繼續(xù)：

和左邊一樣：

扣上去：

一樣扣上去：

平了好蓋后背板：

一樣：

形成很大空間，好放東西：

防止前傾用背包帶拉住，插銷方便拿取東西：

可以做行車記錄用：

前排正常坐姿：

后排正常坐姿：

5個(gè)人坐姿：

3個(gè)人坐，一個(gè)人睡：

一個(gè)人坐兩個(gè)人睡：

兩個(gè)人舒服睡：

冬季：
兩個(gè)人舒服睡：

后面兩個(gè)人小睡：

　　我是一個(gè)非常認(rèn)真的人！原來(lái)買的行李架就是雙面膠貼上去的，基本沒(méi)有什么用，于是琢磨怎樣做才結(jié)實(shí)，首先去市場(chǎng)看遍了，那些全部都是兩頭塑料的，我就決定把原來(lái)買的做樣板，用厚紙畫(huà)出形狀去鋼材市場(chǎng)找5豪米厚的鋼板，通過(guò)機(jī)械加工成型，然后自己鉆孔功絲，把買來(lái)塑料的擰在一起。考慮怕車頂承受不了，另外買了100豪米寬2豪米厚的鋼板用壓床沖壓成波浪型，安裝在車內(nèi)頂部，然后連同行李架一起用不銹鋼螺絲擰上去。
這三根橫梁是不銹鋼壓出來(lái)的，由于那次拖東西把漆磨了重新噴漆。說(shuō)起來(lái)已經(jīng)做好幾年了，原來(lái)有全部加工過(guò)程，因?yàn)殡娔X壞了找不到照片了，今天只是舊話重提，發(fā)貼需要：

上面有螺絲孔，不銹鋼螺絲擰上去：

車頂與膠一起擰壓的，非常結(jié)實(shí)，不會(huì)漏水：

考慮到了天窗通過(guò)和頂上放東西不會(huì)碰到：

鋪木板（演示，請(qǐng)勿模仿）：

為了演示沒(méi)有買整體木板，也沒(méi)有充分固定，如果真玩這樣是不行的：

真（本）人演示，請(qǐng)勿模仿！

　　4個(gè)角都用力站了，搖了，沒(méi)有任何發(fā)現(xiàn)車頂變型的情況，這些都是松木板非常重，這樣看了上面如果是用整體木板固定了以后兩個(gè)人不成一點(diǎn)問(wèn)題，有誰(shuí)真的上去睡？除非帶兩個(gè)美女避免打架，但是這樣的車別人才不會(huì)跟我呢