車是10月24日提車, 當(dāng)時(shí)我在出差, 就把車開(kāi)到朋友店里改裝音響, 把原來(lái)我在YG車的音響給拆了過(guò)來(lái), 我的配置如下: 主機(jī): 日本中道(NAKAMIKI)700-2型; 前門功放: AUDISON VR2.400 推 FOCAL 烏托邦兩分頻, 因?yàn)樵瓉?lái)的YG的前門只有兩分頻的喇叭 而320是配3分頻的喇叭 所以又配了FOCAL No.7的中音喇叭 和FOCAL N0.7 的分音器(最好的是可以自己調(diào)音,很方便的). 后聲場(chǎng)用AUDISON SRX 推原車?yán)? 低音功放用: AUDISON VR1.500 推FOCAL 33K(13")另加了電容 全部線材用AUDISON 現(xiàn)在出來(lái)的聲音真的很不錯(cuò), 不過(guò)造價(jià)也是不菲的. 等我在10月30日出差回來(lái) 也高高興興的提了改好的車. 另外我還加裝了倒車?yán)走_(dá) 和 在4S店加了排氣管尾套(鍍锘的, 原裝的實(shí)在太丑了, 那么漂亮的車佩的排氣管套 和夏利的差不多 和我在香港看到的320 很像不同) 我還讓我做疝氣燈的朋友幫我安裝了遠(yuǎn)近疝氣燈 不過(guò)直到這周才全部搞定 之前裝的燈 很不穩(wěn)定 會(huì)常常跳出遠(yuǎn)近燈故障碼 特別是遠(yuǎn)燈故障碼 哎 那時(shí)真是煩死了 一會(huì)兒就"咚咚的"報(bào)警. 不過(guò)現(xiàn)在全部OK了.還貼了灰色的仿爆膜(琥珀)和車身渾然一體. 使用心得; 開(kāi)到今天為止, 已經(jīng)是近12000KM了 我自己跑的好兇啊 已經(jīng)做過(guò)一次免費(fèi)的首保 在1個(gè)月后出現(xiàn)掛D檔是熄火的現(xiàn)象(差不多4,5次吧, 后發(fā)現(xiàn)只要停車一個(gè)晚上 第二天早上啟動(dòng) 如果不等一會(huì)兒而直接掛入D檔 那車聲抖動(dòng)的很厲害 還可能會(huì)熄火) 后來(lái)去4S店換了加強(qiáng)型空氣網(wǎng)近30天 基本沒(méi)在出現(xiàn)熄火現(xiàn)象了 不過(guò)前幾天 又意外的發(fā)現(xiàn)了底盤上出現(xiàn)變速箱滲油現(xiàn)象, 去4S店 檢查確認(rèn) 現(xiàn)等待配件更換. 哎, 這車是好開(kāi) 比我原來(lái)的雅閣2.4好開(kāi) 但是從車的質(zhì)量 到配件價(jià)格 及保養(yǎng)價(jià)格 另服務(wù)就差多了 我之前的雅閣開(kāi)了三年多 基本沒(méi)什么問(wèn)題 而且就是去4s 店 服務(wù)態(tài)度也很好 而且處理的時(shí)間很快的 小問(wèn)題基本不用等很久的 而B(niǎo)MW讓你一等不是半天就是一天 而且還不是什么大問(wèn)題 真有點(diǎn)受不了. 我開(kāi)到現(xiàn)在的平均油耗(電腦顯示)為10L/100KM 不過(guò)實(shí)際感覺(jué)很像要多一些 最多的一次:80%高速 20%的市區(qū) 一箱油加了300圓 跑了655公里 比我原來(lái)的YG 2.4還要省一些的. 我的心得有了更多再和朋友們分享吧.              聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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