上個月提車后交了第一次作業(yè)后,覺得A4L這個車應該是要有點運動感的,但交車快一個月了,感覺A4的路感模糊,操控反應慢,沒有動感的感覺,所以訂了套PSS9進行下一步進化,但一直沒時間,拖到這周末在有空去裝,本來還在B12或.....中憂郁,但依以前改裝的經(jīng)驗來說,省錢就是浪費錢的開始,不然就別改了,要改就一次到位,不然花的錢肯定更多,還是咬咬牙直接上PSS9吧.不過這PSS9安裝后的后輪高度的調(diào)整,還是挺麻煩的,在此還是要感謝領結TX和他的工人,耐心和細心的為了調(diào)到我所需的高度,后面拆裝3次.搞了一整個下午,前面的調(diào)整到是很快的,在此也順便鄙視下Bilstein 這給A4 的PSS9后面調(diào)整機構設計的不夠完善,只要在多做個卡眼, 和前輪的一樣的話,就好調(diào)的多了,為何沒做完全,真搞不懂! 把心得放來前面好象方便看一點: 剛開上路低速過幾個減速帶,彈跳真柔順,心想看來調(diào)的太軟了,怎么比原廠的還軟,后來水溫上來了,提了點速度,哇,果然是脫胎換骨,路感反應的特快,剎車也不會猛點頭(連LD都說不象以前踩剎車人老往前沖),后來在回家的路上幾個上下高架的匝道,特地提高速度過彎,怪怪,真爽,總算找回開車的感覺呀!!!真想在殺它幾個彎就到家了,看來有機會要多出去溜溜,呵呵! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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