| 一、前期準(zhǔn)備： 1、工具：沖擊鉆、打磨機(jī)、螺絲刀、銼刀、千斤頂。 2、材料：小包圍一幅、自攻螺絲、玻璃膠。 二、具體實(shí)施： 1、工期：2個(gè)下午 2、安裝師：自己 3、地點(diǎn)：學(xué)校操場(chǎng) 4、安裝過(guò)程：星期四上午，由于學(xué)校位于郊區(qū)，所以事先從淘寶上的夠的的小包圍一直沒(méi)送到。等不急了，就叫上同事自己去取，回來(lái)卸下東西，找好工具，吃過(guò)午飯后，開(kāi)始安裝！  鐵絲網(wǎng)已經(jīng)裝好，壓在下面的是老款豐田皇冠3.0哦。  趁著空，多來(lái)幾張照片。  不用5分鐘就可以把上面的工序搞定。  鐵絲網(wǎng)是配套的，沒(méi)有加工直接上。  其實(shí)貼片上有2個(gè)排列的螺孔。后來(lái)我就在前唇上又多打了一個(gè)孔出來(lái)。     將前唇準(zhǔn)備完畢后，開(kāi)始于前保險(xiǎn)桿配合。  側(cè)孔還是比較費(fèi)力，還要靠預(yù)估。技術(shù)活我折騰了很久。  把前唇撤下，開(kāi)始打螺孔。  沒(méi)有起重機(jī)，只能可憐的攤在地上工作。  在兩個(gè)孔都打好后，就可以安裝固定支架（鐵皮）了。  支架不是很“配合”，比劃過(guò)后還要進(jìn)行再加工。  汽車底部的大致情況。   磨蹭了半天，安裝好了前唇底部的兩個(gè)支架，由于沒(méi)有適合的鉆頭，第一天就到此結(jié)束了。 第二天，早上抽空去買了直徑為3毫米的自攻螺絲，還有2.5毫米、3.1毫米的兩根鉆頭，外加一桶玻璃膠。 國(guó)際慣例······     呵呵，好！養(yǎng)眼過(guò)后，回歸主題：   開(kāi)始摸索如何將兩邊扣進(jìn)安裝好。 因?yàn)榕浜隙葘?shí)在太差，所以，又將前唇卸下，開(kāi)始打磨各個(gè)結(jié)合面。一次一次，一遍又一遍的不斷調(diào)整匹配。實(shí)在是無(wú)奈，這模具也太差了吧。  重復(fù)打磨了N多次，已經(jīng)記不清了。  好不容易才弄上去，終于可以松口氣，好好專研兩邊的螺孔了。  兩邊的配合度更差，我是叫了人幫忙壓著，使用蠻力硬生生的給他扣進(jìn)去，然后攻螺絲。    至此，包圍前唇正式安裝完畢，花了我一個(gè)多的工作日。不過(guò)，有了前唇安裝的經(jīng)驗(yàn)后，下面的安裝順利了許多······接下來(lái)是后唇、兩側(cè)裙。  后唇是最方便安裝的。          后側(cè)完工，繼續(xù)兩側(cè)······      底部孔加工好后，先把側(cè)裙固定上去后，再測(cè)量（估計(jì)）出兩邊的螺孔位置，接著打孔。   上好螺絲的支架······     固定好后，找兩邊孔的位置，一邊一個(gè)就可以了。          這一邊的側(cè)裙安裝方法、工序跟右側(cè)的是一樣的，就不多發(fā)了。       經(jīng)過(guò)2個(gè)工作日的付出，外加閑人“陳老哥”、“曹同學(xué)”等人的幫忙，順利完成了蓄謀已久的包圍加裝作業(yè)。在此與各位車友分享！ 再次聲明：不在于結(jié)果怎么樣，在于享受親自動(dòng)手改裝的過(guò)程。 望各位大哥大姐多多指導(dǎo)！ 望版主射精！          聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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