轉(zhuǎn)眼我的速騰冠軍版已經(jīng)跑了將近15000KM了。沒什么大毛病可說。不過,有些缺點還是有些感覺: 1 大燈。有點兒弱。遠(yuǎn)光近光都不理想。 2 剎車。始終覺得軟。幾腳急剎后,熱衰減比較厲害。 3 減震。沒冤枉它小型SUV的稱號。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較厲害。 之前改動的地方:定速巡航、DVD GPS、輪胎(這也算的話 ![]() 本次改動:B12減震、R32剎車總成、原廠氙氣大燈、胎壓監(jiān)測。 上面的都是主動安全方面的。不涉及動力等。安全第一。 ![]() 下面說明,希望對大家有幫助。 1,先看下原車的減震情況(小型SUV閃亮登場) ![]() 2,再看看現(xiàn)在的效果。要求的前2指,后3指 ![]() 3,現(xiàn)在的減震是B12。感覺操控性確實比原來好很多。代價:硬。PP不舒服。 昨天懶病發(fā)作。 ![]() 效果:轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。超車信心倍兒增 ![]() ![]() ![]() ![]() 4,剎車。原車剎車,開車不太激烈的話,基本夠用了。 有幾次 ![]() ![]() 安全第一。安全第一。換吧。 D_B_cooper 兄一語道破天機。是比原剎車重了很多。比較下就知道。 后剎車盤(說明下,比較的是原車的前剎車,R32的后盤比原廠的前盤還要大310-288) ![]() 前剎車盤 ![]() ![]() 剎車泵,使用原廠剎車皮,沒改。 ![]() 原車后剎車情況 汗一個。才發(fā)現(xiàn)鋼圈上這么多劃痕 ![]() 也不知道是自己技術(shù)差還是。。。。。。 ![]() ![]() 改后的剎車情況 ![]() 1000KM磨損情況 ![]() 前剎車改后效果 剛開盤時 ![]() 1000KM后 ![]() 1000KM磨損情況 ![]() 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
GMT+8, 2025-5-1 20:59 , Processed in 0.029536 second(s), 29 queries .