說(shuō)到Wagon旅行車型，Audi算是早期引進(jìn)Avant旅行車型的車廠，有別于四門房車與雙門跑車的造型，旅行車更顯特別且空間運(yùn)用更彈性，而在2005年B7車型首次推出2.0 TDI版本，讓旅行車多了新選擇。這具2.0 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校非常特別，最大馬力雖然只有143hp（105千瓦），可是扭力卻有巨大的32.6kgm（320牛米），搭配7速M(fèi)ultitronic變速箱可說(shuō)是非常的狂暴，油門踩下就有被人從后面踹一腳的感覺，對(duì)一般汽車使用者來(lái)說(shuō)、不夠漸進(jìn)不容易駕馭，因此來(lái)到維修改裝VAG專門的店進(jìn)行調(diào)校。Revo是一款非常有趣的電腦晶片，可同時(shí)設(shè)定二到三種模式并能在范圍內(nèi)進(jìn)行切換，讓你隨用車環(huán)境自由調(diào)整，透過(guò)Revo改寫程式可以增加55hp（40千瓦）馬力來(lái)到198hp（146千瓦），扭力也來(lái)到40.3kgm（395牛米），如此一來(lái)能讓動(dòng)力輸出更加線性平順，不會(huì)再有暴沖的感覺，同樣可以有效控制油耗，而且可改善冒黑煙的問題。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)較不注重進(jìn)排氣的改裝，而此部A4 Avant大多保留原廠設(shè)定，僅改裝17寸BBS鋁圈配上235/45ZR17輪胎來(lái)增強(qiáng)抓地性能，也讓外觀呈現(xiàn)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)跑格，而此車為S-Line版本，因此新車就已配備了空力套件，不需改裝就擁有流線的車身線條。
 |
| Revo可設(shè)定二到三種不同模式并能夠進(jìn)行切換，讓使用者可依行車環(huán)境切換不同設(shè)定的程式，駕車更有樂趣。 |
 |
| 雖然是柴油車，不過(guò)仍改裝BBS鋁圈配上馬牌CSC3 235/45ZR17輪胎來(lái)升級(jí)抓地性，外觀跟汽油車一樣深具魅力。 |
 |
| 改裝電腦晶片之后，同樣可保有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)省油的特性，但是動(dòng)力輸出會(huì)變得更為線性，而且較不會(huì)冒黑煙。 |
Revo Audi A4 2.0 TDI升級(jí)對(duì)照表
最大馬力（hp/kW）最大扭力（kgm/Nm）
改裝前143/105 32.6/320
改裝后198/146 40.3/395
