LS460固然漂亮,但二手車的殘值也價(jià)格不菲,盡管國內(nèi)有錢人不少,要形成一股LS460改裝風(fēng)潮恐怕還是不行。而反觀LS430的價(jià)格卻相當(dāng)平易近人,才剛停產(chǎn)沒幾年的LS430不但穩(wěn)重中略帶三分帥氣,還有數(shù)不清的空力套件、HID魚眼大燈、熏黑/晶鉆/紅白尾燈能改,只要口袋有點(diǎn)閑錢,隨時(shí)能讓LS430看上去年輕好幾歲。
別看LS430一副斯文模樣,原廠281hp/42.5Kgm的V8發(fā)動機(jī)對日常用途已經(jīng)笑看許多性能車款,而且該發(fā)動機(jī)還與是2006年Tom's車隊(duì)的GT500冠軍車使用同一顆發(fā)動機(jī)(擴(kuò)缸0.2 L,480hp以上),可見其品質(zhì)相當(dāng)強(qiáng)健!雖然比賽用零件未市售(應(yīng)不外乎八喉直噴、Hi-cam等高轉(zhuǎn)速設(shè)定),但Tom's仍有3UZ-FE專用的櫓氏機(jī)械增壓套件,能幫LS430升級至354hp/57.0 kgm(建議售價(jià)115.5萬~131.25萬日幣)。
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后期大燈運(yùn)用了較多的直線與銳角,并鑲?cè)媵~眼HID,整體氣勢陽剛,只需再換顆大輪轂與大包就很好看。 |
此外,老早就有電子控制式氣壓避震器的LS430,只要外接控制盒就能讓車身降到藏輪、貼地,應(yīng)付顛簸的市區(qū)路面,卻又將震動處理的可圈可點(diǎn), LS與生俱來的靜肅,只要換組大包和輪轂,馬上就能升級成不輸LS460的帥氣熟男。
不過在選購LS430時(shí)必須注意前期和后期的差別,2000年推出的「前期型」,大燈、尾燈、前后保桿的造型因?yàn)樘^圓潤被認(rèn)為失去了LS獨(dú)特的棱角精神,因此購買Lexus照著市場調(diào)查在2003年推出的「后期型」,會比買前期型有更多套件可改。雖然前期、后期的LS430因?yàn)槭褂猛粋€(gè)車臺,所以只要更換前保桿、葉子板、水箱架、發(fā)動機(jī)蓋就能將大燈換成更帥氣的后期造型,但車尾造型除非動刀切鈑件,否則無法改變,因此買LS430之前一定要先想清楚,免得到時(shí)后悔又要多花錢改車頭鈑件。
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如果你無法感受圓形頭燈如何削減VIP所需的霸氣,那看看這輛沒有黑色烤漆加裝的前期型,突然變得好適合女生開。 |
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前期型LS430改后期型,必須動到車頭鈑件和后箱蓋,但若沒有副廠件可買的話,恐怕不會劃算 |
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以4.3L V8這種大排氣量為基礎(chǔ)進(jìn)行進(jìn)氣效率強(qiáng)化,即使是加大節(jié)氣門也有一定程度的效果,而八喉直噴后更有100hp以上的成長空間。 |