序：上CC整整一年多了，也很久沒有作業(yè)了，中間小折騰了下多明戈日間燈就一直沒有動(dòng)作，這次終于來了機(jī)會(huì)——irmscher為cc專門研制的4出尾排+后唇+短簧剛剛到貨，還是空運(yùn)來的，于是我就成了勇于第一個(gè)吃螃蟹的人！直接看圖說話吧：

附圖是沒改之前的尾排，其實(shí)我覺得也挺漂亮的了，很和諧，但是17對(duì)最后露外面的倆屁眼是不是稍微摳了點(diǎn)？這么寒酸太不給力有木有！就不能稍微豪華點(diǎn)么。。。





<span]吊起來看看這大水壺似地尾排，其實(shí)基本都這樣的：

補(bǔ)圖：尾喉部分特寫，這么粗的菊花，真給力！


再來兩張清晰的白天拍的尾排套件圖，過過眼癮吧：

<span]由于是第一套改裝件，師傅都還沒熱過身，改裝的哥們趕緊把車子升起來比劃比劃：

好吧，由于出差去了，具體的改的過程我就沒有陪伴，直接上改裝后的效果圖吧：

尾排由單側(cè)雙出改成雙側(cè)四出后，是不是感覺溫柔恬靜中帶了那么一絲兇悍呢？4出，排氣更順暢！

側(cè)邊看：




來張全景吧





改了短簧，你能看出車身降低了嗎？看輪眉的指距!

再來兩張多明戈日間行車燈以及高位剎車板的圖片吧，附帶的，哈哈，北京今天下雨，太臟了，對(duì)不起各位看客。。

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看上頭的MTM剎車燈，太臟，不顯眼了，哈哈

晚上單開日間燈的效果：

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