100~150km/h:6.7秒
100~200km/h:19.34秒
花費(fèi)距離:870.54公尺
100~200km/h中完全以小排氣量自然進(jìn)氣來(lái)挑戰(zhàn)的車輛其實(shí)就只有本田家族,一般來(lái)說(shuō)自然進(jìn)氣都必須是多缸、大排氣量在高速的延伸才有勝算,不過(guò)本田的B18CR雖然僅有1.8L的排氣量,不過(guò)200hp的輸出及八千轉(zhuǎn)以上的紅線區(qū),也算是戰(zhàn)斗力十足的小型發(fā)動(dòng)機(jī),搭配原廠1噸出頭的車重加速能力更是可單挑大排氣量車種,105km/h時(shí)的0.346最大加速G值表現(xiàn)更展現(xiàn)出該發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)極佳,最后則以19.34秒的成績(jī)完成計(jì)測(cè),以B18CR來(lái)說(shuō)20秒以內(nèi)的成績(jī)都算是相當(dāng)合格。
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以B18CR每公升能有100hp以上的輸出時(shí)力來(lái)說(shuō),在自然進(jìn)氣界來(lái)說(shuō)相當(dāng)具有戰(zhàn)斗力,搭配目前更換上的Spoon電腦,紅線區(qū)更延后到9800rpm,高亢的排氣聲浪也讓人感到渾身是勁 |
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內(nèi)飾部分還是以EK9日規(guī)儀表為主,不然高達(dá)9800rpm的紅線區(qū),臺(tái)規(guī)儀表可是一下就壓表了 |
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曲線圖可明顯看到三檔換四檔時(shí)發(fā)生了打滑,如果可去除該部分,成績(jī)因該再進(jìn)步約半秒的時(shí)間。 3檔換4檔:1.1秒 4檔換5檔:0.7秒 |
動(dòng)力改裝:
B18CR本體
Spoon電腦
60mm五次元中尾段