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| 這部由Top Fuel所操刀改裝出來的Swift，所搭載的發(fā)動機為M16A系統(tǒng)，在HKS GT-SS渦輪增壓套件與HKS F-con V Pro加裝下，使得動力提升到305.5/7400rpm、33.6kg /5500rpm的水準，曾在去年底于筑波賽道中跑出1分3秒344的小車最快單圈，并且在今年初再以接近400hp的試作馬力，于富士賽道中跑出1分57秒5的非正式紀錄成績，看來Top Fuel的改裝實力依舊強勁，不知道這部車在龍?zhí)顿惖乐惺欠衲芘c祥益的Swift一決高下？ |
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| 這部由HKS關西所改裝的Swift，動力部分除換裝鍛造活塞、高角度凸輪軸、強化氣門彈簧、氣門座研磨加工、高流量進氣套件與高效率中尾段排氣管外，還特別針對原廠電腦內(nèi)的供油點火程式進行撰寫修改，因此在自然進氣狀態(tài)下，便可使這具M16A發(fā)動機輸出160.9hp/7200rpm、17.1kgm/4800rpm的最大動力表現(xiàn)，其改裝技術有別于時下流行的渦輪增壓套件安裝，不過卻能將Suzuki Sport的精髓徹底表現(xiàn)出來。 |
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