這款由Blitz所推出的新款電子油門控制器，最大特點在于擁有更聰明的作動效果，可分成「自動」、「省油」、「一般」、「運動」與「急起步」五個模式，每個模式又可分成數(shù)個階段可供車主微調(diào)。 首先是「自動模式」，共有兩段可供車主設(shè)定，第一段為節(jié)氣門開度逐漸放大的作動模式，讓車主在油門踏板深度不變的情況下，節(jié)氣門開度會隨時間拉長而逐漸加大，較適合于高速路段上使用，例如設(shè)有紅綠燈的西濱快速道路；第二段的節(jié)氣門開度與油門踏板間的作動率則與第一段成反比，也就是節(jié)氣門開度隨時間而逐漸縮小，較適合于市區(qū)道路使用，可獲得節(jié)省油耗的效果。
 

    至于其他像「省油」、「一般」與「運動」模式，則分別有3、4、3段的調(diào)整階段，其功能則與現(xiàn)有的產(chǎn)品相類似，不過多了讓車主調(diào)整內(nèi)部程式的功能，也就是游門踏板與節(jié)氣門開度的比率可讓車主自行設(shè)定。而「急起步」模式則提供車主長達30秒的節(jié)氣門全開的效果，不過需額外購買啟動按鈕才能開放使用。

    至于另外一款名為R-VTI i-Color Flash的OBD2顯示器，則搭載32位元的演算電腦與6萬5千色的彩色液晶屏幕，并可顯示多種行車資訊，只要額外加裝Boost Sensor就可偵測增壓值高低。

這部Blitz新推出的電子節(jié)氣門控制器，共有「自動」、「省油」、「一般」、「運動」與「急起步」五個模式，并提供車主調(diào)整內(nèi)建程式的空間，而藍色按鈕則專門對應(yīng)急起步模式之用，按下后節(jié)氣門會有30秒的全開效果

這部名為R-VTI i-Color Flash的OBD2顯示器，則搭載32位元的演算電腦與6萬5千色的彩色液晶屏幕，透過它不需額外安裝儀表就可掌握車況。