發(fā)動(dòng)機(jī)溫度只要能有效控制，工作效率就能提升，因此在一味改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，千萬(wàn)別忘記升級(jí)冷卻系統(tǒng)，如果是原廠發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)的升級(jí)也能使動(dòng)力更完整發(fā)揮。專精于Saab的三菱汽車、長(zhǎng)年來(lái)對(duì)于Saab的著墨甚深，幾乎任何疑難雜癥都難不倒三菱汽車，而自身的Aerotun更是針對(duì)Saab強(qiáng)化所推出的品牌。

    增加水箱的尺寸可容納更多的冷卻液、更吸收更多發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能，在每次冷卻系統(tǒng)進(jìn)行大循環(huán)時(shí)，能夠進(jìn)行更大量、快速的散熱動(dòng)作，當(dāng)然除此之外，鋁合金的材質(zhì)可比原廠銅的材質(zhì)更輕，可明顯減輕車頭的重量。Aerotun全鋁制加大水箱是專為Saab 9-5所設(shè)計(jì)，36mm的厚度比原廠水箱加大9mm，可強(qiáng)化散熱效率、有效降低水溫防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，而且使用壽命更長(zhǎng)、更耐用，另有推出對(duì)應(yīng)Saab 9-3 SS與9000的加大水箱。

    Saab已經(jīng)大量采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而使用廢氣推動(dòng)的渦輪增壓、最必須注意進(jìn)氣的冷卻，只要進(jìn)氣溫度得以降低、爆炸效率自然增強(qiáng)，因此Aerotun特別針對(duì)Saab 9-5推出全鋁合金的加大Intercooler。厚度加大12mm到達(dá)42mm、每一排的厚度也從2mm加大到6mm，能夠容納更多的增壓進(jìn)氣，也能大幅降低進(jìn)氣溫度，讓動(dòng)力輸出獲得升級(jí)。

專為Saab設(shè)計(jì)的冷卻系統(tǒng)強(qiáng)化套件，讓Saab有效解決高溫問題，有了Aerotun、Saab不再是改裝孤兒