| 從買車開始,就一直有覺得睿翼的后排氣管是外觀上的最大一個敗筆,這么大氣的外觀,怎么能配上一條這么小的雙排氣呢? ...從這開始,我就一直有注意關(guān)于有車友改排氣的問題,剛開始是怕改完,傳感氣有問題,導(dǎo)致發(fā)動機故障燈會亮起,到很多車友都改過以后,都沒出現(xiàn)過這種情況...OK..可以PASS..第二,是怕改完后影響保修政策,去4S保養(yǎng),如果他們說你改完排氣,會影響發(fā)動機,就沒保修,這一點確實是比較郁悶的..國內(nèi)和國外政策都不一樣,所以不好說~~最后,還是忍不住,不管什么保修不保修了,去4S保養(yǎng)絕對是啃錢的,正規(guī)保養(yǎng)要收300多澳.我還自帶機油和機濾..我從開始到現(xiàn)在就對4S沒滿意過... 回歸正題.為什么我會選國產(chǎn)專利R.TEMAS呢?主要是看重它的性價比,我也知道如:FGK..HKS等排氣好,但后來又想了想,20多萬的車改一對排氣就沒了6000-8000K..價格很貴,而且效果也不是這么明顯,最主要的一個問題,萬一給人追尾,那可怎么辦?R.TEMAS是高仿奧地利的REMUS的,至于效果,我還不能比較出來.至于我的R.TEMAS排氣,是1代M鼓,跟3代除了材質(zhì)不一樣,還有重量以外,效果都是一樣的,而且群內(nèi)有車友改過一代,他當(dāng)了白老鼠~做完實驗品以外,我也不怕啦...也就跟著他買一代~哈哈!!!至于價格,有意者可以私下PM我一下~這里不方便透漏. 全程都是DIY由兩個人合力完成的.....歷時5個小時,因為原裝那排氣吊鉤非常難拆.也因此說明馬自達的吊膠質(zhì)量很好表揚一下哈~...至于安裝過程,我就簡單說說,因為沒有升降臺,所以安裝過程沒法拍給大家看,我是用原車千斤頂,把一邊后輪先頂起,木頭插到前輪去,為了安全著想....接著就開始開工作業(yè)咯...~~ ![]() 用到的工具1 ![]() 工具2 ![]() 需要拆卸的掛鉤1 ![]() 掛鉤2 ![]() 還有需要拆的螺絲!!! ![]() 這是原裝的... ![]() 收到的排氣~ ![]() 包裝我很滿意~! ![]() 剛卸下一條...準(zhǔn)備拆包裝啦~~~ ![]() ![]() 見到真面目啦~~~ ![]() ![]() 可以當(dāng)鏡子照哦~~哈哈 ![]() 做工還不錯~~ ![]() 看一下整體~ ![]() 卸下來原裝的...很小氣~ ![]() 近照~!!!很臟.. ![]() 很大的洞 ![]() ![]() 完成的效果...~ ![]() ![]() 物化的很好~~ ![]() 效果還是比較滿意的~ ![]() 大家用力頂呀~~~之后我會上感受的..謝謝大家支持老鼠 ![]() 本次作業(yè)結(jié)束!!!!! ![]() 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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