「換檔速度」影響的不只是加速時間的長短,對于檔位銜接的順暢性亦居關(guān)鍵角色,因此市面上才會出現(xiàn)許多對應(yīng)手動擋變速箱,可縮短檔位距離的快排裝置,換裝過程大多都在車底下進(jìn)行,因此將車輛頂高是不可避免的程序,找個安全的地點(diǎn)將車撐起來施工吧
示范車種:EG6
難易度LV.3 ★★★
準(zhǔn)備材料:Type-R快排。
使用工具:千斤頂、一字/十字起子、12號/10號T型板手、12號梅花扳手
重點(diǎn)提示:最困難之處在于如何拆卸排檔桿下方的連接總成,建議最好先將排氣中段拆卸下來后再進(jìn)行施工,難度會少掉很多,不要像筆者為省時間不拆排氣管,最后反倒使用更多時間才能完成施工。
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這兩顆螺絲是利用上方長方形螺絲孔,防止螺絲在轉(zhuǎn)動螺帽時跟著空轉(zhuǎn),拆卸時用手指向下壓螺絲 |
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將螺帽皆拆下后就可將排檔桿向下拔出,請小心不要將上方的橡皮防塵套弄破 |
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由于位在排檔桿球狀軸承的緩沖橡皮套需沿用在新的快排上,因此將此零件由較短的一方推出 |
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筆者此次所欲更換的快排檔桿,是本田Type-R的原廠排檔桿 |
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在安裝上車前先將軸承保護(hù)套裝回,此時請先將保護(hù)套內(nèi)的固定塑料環(huán)拆下,裝回球狀軸承上 |
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將橡膠保護(hù)套由下至上裝入排檔桿上,再把塑料固定環(huán)慢慢裝回保護(hù)套內(nèi) |
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然后再將負(fù)責(zé)壓緊球狀軸承的壓板安裝在原先的位置上,空間有些小請發(fā)揮耐心 |
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將排檔桿下方的中心軸承推出,并裝回新排檔桿上,就可按照拆卸的反轉(zhuǎn)順序一一裝回車上 |
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回到車上將排檔座裝回,就大功告成,馬上上路進(jìn)行測試發(fā)覺換檔手感變的超明確,入檔后不再有過去QQ的感覺,且檔位距離也縮短不少,相當(dāng)滿意 |