眼睛乃靈魂之窗，透過(guò)眼神交流，不開(kāi)口也能心靈溝通，因此在視覺(jué)系改裝中，我認(rèn)為某些能憾動(dòng)人心的作品，已升華為「心靈系」。

Part1；Crave入門小品

    Fit 1.5L小排氣量的NA改法不具C/P值，擴(kuò)缸、拉沖程不如落入R18A、R20A甚至雙凸K20A系列；最具C/P值的自動(dòng)擋輕增壓渦輪，受限于諸多原因只能小漲40～50hp，而高增壓加大渦輪改法，又因L15A的壓縮比高、連桿太細(xì)，必須拆發(fā)動(dòng)機(jī)更換降壓縮比的凹頂活塞和粗壯的H鍛面連桿，且爆漲100hp/10kgm以上后，自動(dòng)擋變速箱勢(shì)必因無(wú)法負(fù)荷而需移植手動(dòng)擋變速箱，軟硬體或電路相容性都工程浩大。

Crave Demo Car雖因來(lái)不及更換避震器而沒(méi)降低車高，但僅憑一顆17寸國(guó)產(chǎn)電鍍鋁圈，便合Crave大包襯托出VIP氣息

    至于視覺(jué)系改裝的部份就更少了，以空力套件為例，市面上怎么看都是Mugen RS、Mugen F145寬體這些運(yùn)動(dòng)系大包，但日本當(dāng)?shù)仄鋵?shí)含有超過(guò)十款以上的Fit空力套件未曾在臺(tái)曝光，像今天兩部主角正是日本南海企業(yè)社旗下品牌Crave所開(kāi)發(fā)的Fit全車空力套件。由亞多邦斯所代理的Crave，基本上屬于VIP流派的改裝廠，但設(shè)計(jì)路線不同于Junction Produce的莊嚴(yán)肅穆和DAD的嘩眾取寵，Crave大包動(dòng)靜皆宜的素雅風(fēng)格，能不經(jīng)意的與原廠輪轂協(xié)調(diào)，加上Crave風(fēng)格水箱罩與進(jìn)氣壩，即使僅換這么一組空力套件，VIP Style依然不言而喻。

    雖然VIP表面上被歸類為視覺(jué)系，但它其實(shí)是種心靈層面的改裝，就像穿衣哲學(xué)的多元化一樣，VIP也是車主自我風(fēng)格與意識(shí)的延伸，所以沒(méi)有人規(guī)定VIP玩法非得要金剛、菊節(jié)、水鉆、貂毛，只要做到將原車質(zhì)感、形象做相當(dāng)程度的提升，都能稱作VIP Style。所以就像動(dòng)力改裝分輕度與重度一樣，與要搭配得宜，先從外觀著手的VIP玩法不需花太多錢，也仍讓愛(ài)車耳目一新。

視覺(jué)系最大的致命傷是怕人模仿，Crave的復(fù)合材質(zhì)水箱罩，不僅視覺(jué)效果一流，一般大包店也很難模仿

Part2；極度奢華Crave+DAD

    看完輕度改裝的Crave Fit后，接著來(lái)看最豪華的VIP視覺(jué)系Fit。以Solio在VIP界占有一席之地的鐵武士VIP車業(yè)，再度以最擅長(zhǎng)的K-Style，將Fit妝點(diǎn)的如好萊屋電影明星搭乘的禮車一樣奢華！這輛鐵武士VIP Fit身上，裝的是Crave空力套件，除此之外，重新施以黑電鍍的日本進(jìn)口17寸斧頭圈超級(jí)搶眼，自創(chuàng)品牌的鏡面六活塞卡鉗VIP Crage不但視覺(jué)效果一流，制動(dòng)力也提升不少；換為HID晶鉆魚眼的頭燈炯炯有神但不稀奇，模仿W221 S-Class貴族風(fēng)格的雙色尾燈，才是顯出設(shè)計(jì)師對(duì)VIP主題的高掌握度，而且眼尖的讀者可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)那降到「藏輪」的底盤高度，乃是斥資購(gòu)入氣壓避震器大廠Air Rex的頂級(jí)物品才有辦法做到，行進(jìn)間保持正常高度，停車時(shí)降到一拜。

    看完外觀后就傻眼了嗎？那請(qǐng)先準(zhǔn)備一個(gè)臉盆放在面前，免得接下來(lái)的室內(nèi)飾潢讓你口水掉滿地。定義一輛車是否為VIP Style，基本上只需有：副手座餐桌、后照鏡裝飾就算入門，進(jìn)階一點(diǎn)的會(huì)加購(gòu)絨毛避光墊、特殊方向盤和排檔頭，至于連椅套和內(nèi)飾的顏色都重新搭配的玩家，對(duì)視覺(jué)系而言，已可稱為大改。那么鐵武士的這輛Fit能有多少過(guò)人之處呢？我們要說(shuō)：「量」和「質(zhì)」都遠(yuǎn)超過(guò)一般水準(zhǔn)，所謂「量」指的是被改造的部位除了上述的餐桌、后照鏡、避光墊、方向盤、排檔頭、椅套和內(nèi)飾顏色之外，該車的還將細(xì)節(jié)延伸到A/B/C柱的換皮、儀表內(nèi)的裝飾、天棚皮革化與天棚增設(shè)十顆LED氣氛燈，改裝項(xiàng)目之多幾乎已將車上原廠零件全數(shù)更換。

    而「質(zhì)」的部分，可見(jiàn)于沙發(fā)皮革以鱷魚皮和小牛皮的雙材質(zhì)搭配，塑料件把手分別更換為黑電鍍門把和編織皮懸掛把手、天棚包鱷魚皮、方向盤換色等…這些小地方，尤其是設(shè)計(jì)師在大量運(yùn)用鱷魚皮的野性魅力點(diǎn)出內(nèi)飾主題后，還利用小牛皮做底色，巧妙的增加了視覺(jué)層次。此外，設(shè)計(jì)師不諱言的表示，該車雖然超過(guò)八成商品皆為純正DAD制品，但由于所屬意的2009年DAD餐桌款式和沙發(fā)椅套沒(méi)有左駕車專用品，只好以參照DAD的2009年風(fēng)格的，自行設(shè)計(jì)椅套和餐桌，然后鑲?cè)胝鼶AD制作的電鍍水鉆Logo，使全車風(fēng)格完美的串連在一起。

VIP車業(yè)對(duì)17寸斧頭輪框還不夠滿足??，還重施更獨(dú)特的黑電鍍

VIP精神在于提升質(zhì)感，這顆W221 S-Class的尾燈造型，讓Fit這輛日系小車多了歐系元素

放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié)部升級(jí)，就會(huì)破壞其它苦心經(jīng)營(yíng)的改裝，所以鐵武士Fit連音響罩也不放過(guò)

鑲?cè)胱仙獿ED的天棚、遮陽(yáng)板，均以鱷魚皮包覆，貴氣逼人！

連儀表這種難拆的地方都被的電鍍和水鉆入侵，VIP Stlye一寸都不放過(guò)

沙發(fā)椅和餐桌雖是自制品，但鑲?cè)胝鼶AD電鍍水鉆杯框和Loge后，巧妙的將兩者融唯一體

Air Rex氣壓避震器是VIP改法兼具日常行車便利性的必備品，傳統(tǒng)Hi-Low Kit魚與熊掌很難兼得

這輛Fit唯一跟動(dòng)力扯上關(guān)系的改裝品，只有這組聲音低沉飽滿的200鉬賽車觸媒和無(wú)縫回壓管