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擁有320hp性能TechArt new Cayman S汽車升級(jí)性能進(jìn)化

2011-11-14 13:57| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2105| 評(píng)論: 0|原作者: 未知

摘要: 隨著保時(shí)捷推出新款Cayman與Cayman S車型,向來專精于該車型的改裝大廠TechArt依然對(duì)??外展示其操刀實(shí)力-TechArt new Cayman S,對(duì)于這顆擁有320hp性能的3.4升水平對(duì)臥發(fā)動(dòng)機(jī),TechArt工程師并未大幅度進(jìn)行動(dòng)力強(qiáng) ...

擁有320hp性能TechArt new Cayman S汽車升級(jí)性能進(jìn)化

 

    隨著保時(shí)捷推出新款Cayman與Cayman S車型,向來專精于該車型的改裝大廠TechArt依然對(duì)??外展示其操刀實(shí)力-TechArt new Cayman S,對(duì)于這顆擁有320hp性能的3.4升水平對(duì)臥發(fā)動(dòng)機(jī),TechArt工程師并未大幅度進(jìn)行動(dòng)力強(qiáng)化,為了提升更高的性能表現(xiàn),特別推出代號(hào)TA 087S/C1改裝套件。


汽車改裝圖片
為了讓操控與車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)能更為精準(zhǔn),TechArt提供17~20寸輕量化輪轂與運(yùn)動(dòng)化彈簧,可降低車身高度達(dá)25~30mm,還能符合PASM主動(dòng)調(diào)整電子避震控制系統(tǒng),以維持原車的完整性。

 

    為了有效增加自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出效率,此套件包含增加進(jìn)氣的高流量空氣濾芯,排氣系統(tǒng)也特別更換頭段、金屬觸媒與消音尾筒,讓排氣回壓能減輕以利高速表現(xiàn),而電腦程式方面因應(yīng)進(jìn)排氣改變下,重新撰寫點(diǎn)火與供油也讓馬力增加15hp達(dá)335hp,小幅度提升更讓0~100km/h加速成績(jī)較原廠4.9秒縮短0.2秒,極速上升至280km/h,但對(duì)于實(shí)用型買家來說更,為輕快的油門反應(yīng)才符合日常所需。


汽車改裝
采用高反差的紅黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)加上碳纖維飾板,向來是性能車迷最愛的搭配選擇,不過除此之外,TechArt Automobildesign部門還可提供買家有不同選擇與搭配。

 

    除了動(dòng)力方面的提升,TechArt更著重于富空氣力學(xué)與優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì),為有效降低高速行駛所產(chǎn)生的上升力以降低輪胎抓地力,包含前、后下擾流板與側(cè)裙均采用向下延伸的造型設(shè)計(jì),圓滑般的弧線更讓Cayman S猶如貼地飛行器。


TechArt富空氣力學(xué)與優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì),包含前、后下擾流板與側(cè)裙均采圓滑般的弧線,讓Cayman S猶如貼地飛行器。

 

    并求操控與車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)能更為精準(zhǔn),TechArt提供買家17~20寸輕量化輪轂選擇,最大可搭配前8.5J 235/30ZR20、后11J×20 305/25ZR20性能胎發(fā)揮最大抓地力。而懸掛系統(tǒng)TechArt特別與Bilstein合作開發(fā)運(yùn)動(dòng)化彈簧,可降低車身高度達(dá)25~30mm來有效降低重心,同時(shí)還能符合車上所配置的PASM主動(dòng)調(diào)整電子避震控制系統(tǒng),以維持原車的完整性。


    至于品味人士所重視的內(nèi)飾質(zhì)感與設(shè)計(jì)風(fēng)格,TechArt Automobildesign部門提供不同消費(fèi)者需求的內(nèi)飾材質(zhì)與配色,包含符合人體工學(xué)的方向盤與運(yùn)動(dòng)飾板都能列入選配之中。

 

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