Imad Munir加長沖程的2.3公升Evo.8擁有大馬力、精細(xì)調(diào)校的底盤以及車展品質(zhì)的外觀作工，這是全方位的完美……

    很多改裝過的車子，都很容易分門別類──「光鮮流理臺」的展示車、賽道利器、漂移怪獸、慵懶跳跳車……等等，但當(dāng)有這么多車子都這么容易分門別類的時候，還是有許多車子處于例外……大大地例外，漂移車也可以展示它高品質(zhì)的涂裝，而跳跳車也可能裝了500匹馬力的發(fā)動機(jī)，當(dāng)你想到這里，請問有多少車子會真的只拿來做一種用途？

    「我養(yǎng)了一輛大馬力的展示車，馬力大到你知道它沒機(jī)會發(fā)揮出完全的潛力，」精明的蘇格蘭人Imad Munir解釋：「要玩得復(fù)雜的重點(diǎn)是，你只是用全段可調(diào)式懸掛來降低你的車子嗎？我知道我的Evo.阻尼和傾角設(shè)定都里外顛倒了，我小心翼翼地調(diào)校──還有Forza Motorsport也幫了點(diǎn)小忙?！惯@個21歲的小子笑著。

銅光閃閃 這套看起來充滿潤澤的高檔Work Emotion輪轂，可以讓你在日系車的世界里獲得至高無上的崇敬。

    且慢，倒回去，你能再為我們弄一次嗎？Imad解釋：「Forza可以讓你真正參與自己愛車的調(diào)校設(shè)定，我在電玩游戲里有一輛類似的Evo.，隨著我精心調(diào)整那輛虛擬的車子、每次都能看到操控與性能方面的不同影響，然后我就可以把我想要的結(jié)果復(fù)制到我實體的Evo.上、設(shè)定好我所屬意的操控?！箽g迎光臨未來。

    這名蘇格蘭改裝玩家，在剎車方面也是套用了同樣程度的想法：「我試過很多種碟片與剎車皮的組合，但老實說，原廠的碟片還是我用過最好的；而我現(xiàn)在所用的碳纖維金屬剎車皮可以在更快的時間內(nèi)將碟片夾住，讓我獲得非常理想的減速力道?！?/font>

車上馬桶沖水拉繩是近來新的改裝潮流。

    從碟片走出來、到那組美麗鍛造Work Emotion CR輪轂的輪輻、再到發(fā)動機(jī)室，你會發(fā)現(xiàn)Imad對于Evo.發(fā)動機(jī)的知識很豐富：「我之所以會采用2.3公升加長沖程套件，主要是為了扭力的表現(xiàn)以及未來的潛力、更甚于其他目的，這輛車擁有很充足的427匹馬力，在現(xiàn)實生活中已經(jīng)很夠用了，然后扭力又加強(qiáng)至417牛頓米，它在馬路上已經(jīng)可以擊敗絕大多數(shù)的車子、而不需要太用力；有了更大的噴油嘴、加裝的燃油泵浦以及一些小東西，其實我可以輕輕松松把它的馬力搞到500匹，但我目前的馬力真的已經(jīng)夠用了。」這是一個清新的改變，Imad并不是那種只追求帳面數(shù)字的改裝者──這名愛丁堡的Evo.專家所奉行的是現(xiàn)實世界的真實動力。

排氣系的選擇 知名品牌Buddy Club有為所有的日系車款開發(fā)賽車排氣管，包括本車所使用的3寸管徑系統(tǒng)。

    但對于重度改裝的日本車來說，愛丁堡并不是個理想的好地方，除了鵝卵石街道之外，市中心現(xiàn)在有些地方還正在開挖、安裝先進(jìn)的光纖系統(tǒng)，所以想跑到三位數(shù)以上的時速是不可能的，Imad將他這輛怪獸在馬路上的狂野收斂起來，轉(zhuǎn)而駛上賽道去體驗：「我會去諾克希爾賽道，但我都會挑場上只有Evo.的日子，我可不想跟那些開著1000英鎊廢物的蠢蛋們擠來擠去，我很擔(dān)心我的烤漆！」

車身套件 使用了C-West的套件，表示你對于高性能的改裝真的很重視，Imad裝了N1前保桿、側(cè)裙、加寬28mm前輪拱、碳纖維擾流片、還有Evo.9后保桿。洽購C-West請上網(wǎng)：nemesisuk.com。碳纖維擾流片 其實我們大部分人都不會真正用得上高性能套件的效果，但我們還是會裝，因為它絕對能讓車子看起來很殺。仿APR造型每套160英鎊起跳

    這輛Evo.的速度快得像要?dú)⑷艘粯樱贗mad令人印象深刻的電腦操作經(jīng)驗，使得這輛具有狂野存在感的Evo.8看起來就像是實實在在給了你一拳。當(dāng)你被它手工調(diào)配的Kawasaki綠混House of Kolor最精致的糖果綠（再摻入小片金粉）涂裝所吸引時，請再靠近一點(diǎn)，你可以看到一些頗具巧思的涂裝效果，「我喜歡以前那種熱辣跑車的涂裝風(fēng)格，」Imad繼續(xù)說：「所以我買了一桶Kawasaki綠漆、又買了一桶糖果綠漆，然后就在我的車庫里混調(diào)，我以前在Seafield Coachworks做過一些實驗，然后我們想要給這種色調(diào)特別的涂裝增加一些層次感，讓車身中央的鈑件在顏色上看起來可以更飽滿、整輛車看起來更銳利富曲線。 」

剎車皮夾更緊 肥厚的碟片和卡鉗是很贊，但你真的需要嗎？Imad使用Performance Friction剎車皮，就已能達(dá)成最佳效果。

    這輛車的改裝工作成果非常不錯，因此近來在蘇格蘭改裝車展上也吸引了許多觀眾的目光，但這甚至對Imad來說意義仍然不大：「在車展上引人注目是OK，但那并不是我真正的目的，我只是陪著朋友一起去，我寧可多花些時間完全在使用、駕駛我的車，這才是我投入這些金錢的目的…」

打造車子花了幾個月，但我花了多年才變成這樣蓬頭垢面。

    沒有錯，如果你所改的車子傾向于強(qiáng)大的性能表現(xiàn)、而你卻又沒什么機(jī)會去釋放那些額外的馬力，那確實是很殘忍的一件事，當(dāng)你付錢養(yǎng)你的笨老婆之后，你會不想把她抓來用用看嗎？我想你明白我們的意思了……

    Imad喜歡到賽道上駕駛體驗，只要你經(jīng)歷過，你就能明白那種吸引力；為了證明你愛車的潛力，你可以帶朋友一起來，或者也可以幻想你是今天的Lewis Hamilton。只要你的車子是驗車合格的道路用車即可，唯一需要外加的配備是一頂有品質(zhì)的安全帽；體驗價格60英鎊起跳，就可令你感受瘋狂。

技術(shù)規(guī)格Imad的Evo.8