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2011款勞恩斯酷派2.0T超豪提車記+小改動力

2011-11-8 15:46| 發(fā)布者: 書生| 查看: 3775| 評論: 2|原作者: 未知

摘要: 6月底訂的車,因為要的是動感黃,一直到9月下旬才到天津港口。雖然不是第一次去4S店提車, 但是,提車那天早上還是早早就醒了,沒睡著。說說一些使用感受吧,因人而已,希望大家不要口水。 操控,覺得方向有點重 ...
6月底訂的車,因為要的是動感黃,一直到9月下旬才到天津港口。雖然不是第一次去4S店提車,
但是,提車那天早上還是早早就醒了,沒睡著。說說一些使用感受吧,因人而已,希望大家不要口水。
操控,覺得方向有點重,不過,我覺得這是好事。那個排擋桿不夠拉風,沒什么特色。
方向盤上竟然沒有靜音或者暫停按鈕,就意味著,來電話了,只能調(diào)小音量或者關電源。
提速,因為是才提車,油門最大到過3200左右,舍不得,有點心疼,就像新娘,才娶回來,肯定小心翼翼地用。
至于過了首保,肯定隨便搞。
2500轉(zhuǎn)左右,就能很明顯的聽到發(fā)動機準備發(fā)力的聲音,很滿意,和馬6有點相似!不過,2.0渦輪增壓,注定了,加速前段
就那么回事,和我之前的SLK200,1.8機械增壓相比肯定遜色不少。
剎車,目前很滿意,當然也沒什么急剎、高速急剎的情況,SLK的點頭現(xiàn)象很嚴重(可能是后來車子有問題)。
舒適度,座椅還想再放低一點,我腰長,頭幾乎頂?shù)杰図斄?,這個現(xiàn)象我在SLK上太明顯了。
車身比SLK寬不少,10公分左右。
后排空間很小,反正我是坐不下,車震也不能在后面玩了。當然,這個也無可厚非,雙門四座,后排不可能大的。
油耗,目前磨合期,已經(jīng)很滿意了,200塊能跑240公里,這可能跟轉(zhuǎn)速很少過3000有關系。
2011款的內(nèi)飾不少都是皮的(不知道那叫不叫皮,和奔馳SLK里面一樣的,只不過,空調(diào)出風口往下就不是的了)



繼續(xù),前臉特寫




[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-29 15:36 編輯 ]
來個性感的屁股?。ㄔ瓉淼臉吮晃覔Q掉了,過過眼癮算了,3.8的太耗油?。?br>



[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-29 15:36 編輯 ]
前輪,四個卡鉗都噴成黃色的了!中間換成了蝙蝠標(后面有過程)




[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-29 15:37 編輯 ]
繼續(xù)來張前臉特寫,在改裝店拍的!




[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-29 15:37 編輯 ]
拆下來的原來的H標




[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-29 15:37 編輯 ]
后輪的兩個卡鉗,等油漆干了就搞上去!~




[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-29 15:38 編輯 ]
外觀差不多了,來點內(nèi)飾吧!一看就知道這是2011款的,中控是黑色的,09的是銀色的!


[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-30 04:20 編輯 ]
這邊這些按鈕很實用!




[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-29 15:39 編輯 ]
多拉A夢?。?!




[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-29 15:39 編輯 ]
U盤,不知道,內(nèi)置的解碼芯片是否支持APE、FLAC,目前盡量弄高碼率的mp3。192K以下的堅決不要,
320K居多。




[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-29 15:39 編輯 ]
換擋撥片,AT上,基本算是擺設了!




[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-29 15:40 編輯 ]
南京的,都知道這是哪個臺!




[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-29 15:40 編輯 ]
棕色真皮內(nèi)飾,手感好!車震的基本條件!




[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-29 15:40 編輯 ]
夜晚的儀表盤,筒型設計,跑車風范!




[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-29 15:41 編輯 ]
性感的PP,夜晚更是透露出一股“騷味”。




[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-29 15:41 編輯 ]
在改裝店,就是改了以下燈,當然也訂了個排氣管,等裝好了,發(fā)視頻!




[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-29 15:42 編輯 ]
以下是危險動作,切勿模仿,
第一張貌似很正常!




[ 本帖最后由 48021663 于 2010-09-29 15:42 編輯 ]

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