臺灣甩尾界中幾乎都是以Silvia車系為主，鮮少有其他車種出現(xiàn)，這次采訪的主角─Toyota Cressida車主竟然想以此車挑戰(zhàn)甩尾賽事，并進(jìn)行大幅度的改裝，讓這輛老車馬力直上400hp Up，甩尾老怪物正準(zhǔn)備出動… 動力系強行升級稀有甩尾車誕生 Toyota Cressida這輛車在本地數(shù)量相當(dāng)稀少，因此認(rèn)識的人并不多，在80年代時期與Chaser/ Mark II為「三生車系」。此次采訪的這輛車為'91年末代車款（'92年停產(chǎn)，后繼車款為前驅(qū)的Avalon），其實此車型所搭載發(fā)動機為7M-GE，基本型式與舊款Supra（搭載7M-GTE）相同，由此便可知后驅(qū)的Cressida擁有與Supra相同的血脈，后續(xù)的改裝潛力非常雄厚！

 

 

    車主本身對甩尾活動相當(dāng)感興趣，本來想購入Silvia進(jìn)行改裝，但又不想跟其他車手相同，而在因緣際會下得到這輛Cressida。經(jīng)過一番資料搜尋后得知日本當(dāng)?shù)剡€是有人改裝，因此就決定以這輛車為基礎(chǔ)，打造一輛全臺唯一的甩尾廠車。這具國產(chǎn)Attila排氣泄壓閥，乍看之下還真像H牌的產(chǎn)品。Cressida所使用的3000c.c. 7M-GE發(fā)動機原廠動力為190hp，既然是甩尾車動力方面絕對不能太弱，但由于7M-GE過為老舊且腹內(nèi)不夠強健，外掛渦輪后耐用度堪憂。因此在與Tuner維興燦杰討論后決定植入1JZ-GTE發(fā)動機，提高后續(xù)動力升級的潛力。 Cressida移植1JZ-GTE并非難事，最重要的還是Tuner改裝的完整性。由于1JZ是由7M進(jìn)化而來，因此此車植入1JZ-GTE發(fā)動機的難度其實不高，發(fā)動機固定位置差異不大，只需修改最前面的一支發(fā)動機腳即可落入，完整度相當(dāng)高。Cressida移植1JZ-GTE僅需修改最前面一支發(fā)動機腳即可，完整度頗高。而且1JZ-GTE潛力頗大，發(fā)動機植入后Tuner將渦輪更換為TD-06 20G，再將周邊供油、進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)加以強化，增壓值設(shè)定在1.1 bar下，以「機王」HKS F-Con V Pro電腦調(diào)整供油點火，最后在高雄Auto Bahn拉出403hp的最大輪上馬力，相當(dāng)驚人。

 

 

    在發(fā)動機維持原廠設(shè)定下，換上TD-06 20G渦輪即可輕松榨出400hp Up的動力。動力升級后原來的底盤必定無法承受，因此車主將全車底盤關(guān)節(jié)處換上強化優(yōu)利膠套件，并從日本訂購一套甩尾車專用JIC魚眼上座避震器，以此來提升底盤的循跡特性。此外，由于前懸掛束角調(diào)整連桿為??不可調(diào)設(shè)計，Tuner特地將此機構(gòu)修改成可調(diào)式魚眼連桿機構(gòu)，不但可讓此車前懸掛系統(tǒng)增加剛性，底盤調(diào)校更具彈性。由于原車前束角為不可調(diào)設(shè)計，Tuner特別改裝成可調(diào)式連桿來增加調(diào)校上的彈性。既然是以甩尾廠車為改裝目的，內(nèi)飾方面當(dāng)然是除了中控臺外其余徹底拆空，并換上兩張Carbon賽車椅來達(dá)到輕量化的目的。因應(yīng)甩尾設(shè)定，特別安裝了一套油壓式手剎車系統(tǒng)，這在許多甩尾車上都能見到。

 

 

    目前改裝界最多人使用的Nardi方向盤，在此車也不免俗地來上一支。而中控臺中央及儀表板上布滿各式監(jiān)控儀表絕對是不可缺少的廠車改裝，可讓駕駛隨時監(jiān)控發(fā)動機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。至于防滾架因為臺灣并無專用品，所以修改自國產(chǎn)車系用品。重新配置后的中控臺，巧妙地融合監(jiān)控儀表與電腦、延遲熄火等電裝品。

此外，在后座Tuner安裝了一只副油筒及兩具Bosch汽油泵浦，借此來抑止甩尾時巨大離心力所造成供油不足的現(xiàn)象。

 

 

    由Tuner自制的副油筒安裝了兩具Bosch汽油泵浦，不過管路只接上其中一個，車主表示這樣供油量就已經(jīng)很足夠了。應(yīng)筆者的要求車主特地找了一段空曠的道路來進(jìn)行試駕，雖然這輛Cressida已經(jīng)年紀(jì)不小，但油門開啟時震天的聲浪還是很有氣勢。由于底盤尚未完成定位，車主僅在空地上原地劃圈小試一番，而在強大的動力加持下甩起來的確有聲有色。據(jù)車主表示甩尾車手馮仁稚與徐云泰都曾試開過此車，雖然Cressida軸距長但動力相當(dāng)充沛，實際在比賽中起甩氣勢會比Silvia還要驚人，讓人期待這輛廠車爾后在賽事中的表現(xiàn)。