| WIND BOOSTER 4-MODE 節(jié)氣門控制器： （一）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單卻隱含核心技術(shù) 節(jié)氣門控制器主要有兩部分組成，一個(gè)是控制器，由三個(gè)按鈕組成，M代表模式的選擇，右邊兩個(gè)按鍵就是左減右加，控制著每一個(gè)M模式下的信號(hào)強(qiáng)弱，三個(gè)按鈕上面的就是顯示其工作狀態(tài)?？刂破骼锩娌赜刑N(yùn)含卡妙思的心血，一個(gè)控制模塊。另一個(gè)就是連接節(jié)氣門踏板的模塊，通過控制節(jié)氣門的開度，改變進(jìn)氣量的大小，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車加速的控制。 （二）功效既運(yùn)動(dòng)也不忘環(huán)保 我們可以將其功能分為三大部分，1 運(yùn)動(dòng)模式：加快節(jié)氣門響應(yīng)速度，提升車輛瞬時(shí)提速性能和爆發(fā)力，使汽車提速較之前提速明顯輕快，增加駕駛樂趣。為了使駕駛員的行駛安全，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單控制，卡妙思又將原本20段可調(diào)的運(yùn)動(dòng)模式巧妙的分成P1,P2兩個(gè)模式，省去了調(diào)節(jié)的麻煩，其中P2的運(yùn)動(dòng)效果更強(qiáng)于P1。2 普通模式（NORMAL），給車主全方位的選擇，當(dāng)激情駕駛后，想恢復(fù)原車的設(shè)定，只需要選擇這個(gè)模式就能實(shí)現(xiàn)，達(dá)到運(yùn)動(dòng)與舒適的平衡。3 節(jié)油模式（ECO），工作原理跟運(yùn)動(dòng)模式是一樣的，只不過是將節(jié)氣門響應(yīng)速度延緩了，盡可能實(shí)現(xiàn)節(jié)氣門開度的線性輸出，以一種“溫柔”的性格示人。節(jié)油模式亦可以實(shí)現(xiàn)10段可調(diào)，功能非常強(qiáng)大。這也是電子油門加速器所沒有的功能。 （三）安裝方法簡(jiǎn)單 安裝無需專業(yè)技能，無需懂得繁瑣的專業(yè)知識(shí)，對(duì)于許多喜歡DIY車友們來說更是一個(gè)喜訊，只需要將連接于節(jié)氣門踏板模塊的插頭拔下，安裝上卡妙思節(jié)氣門控制器的接頭，連接好，就能夠通過控制器實(shí)現(xiàn)對(duì)節(jié)氣門的控制。  東南翼神將成為改裝界又一新寵  WIND BOOSTER 4-MODE 節(jié)氣門控制器 [ 本帖最后由 享受瀟灑 于 2010-3-18 11:08 編輯 ]   安裝方法同樣簡(jiǎn)單，只需將接口安裝在原車的的油門位置傳感器上即可。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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