| 為什么要倒模,可能這個(gè)問題很多人都答不上來.而且很多人都會(huì)說倒模了的外形看著漂亮.但這僅僅只是表象.曾經(jīng)在我們店有兩位車主在試音室閑聊,他們同等的音響配置,其中一位車主說:跟你的音響比起來,我的就像在聽收音機(jī).另一位車主說:只要你把它們?nèi)康鼓Ａ?就不會(huì)是聽收音機(jī)了的.對(duì),沒錯(cuò),二者雖說配置一樣,但是前一位沒有倒模,后一位卻是做了三分頻音響倒模.然而為什么會(huì)有這樣的反差呢?主要原因就是,喇叭基本是以盆面震動(dòng)出聲的,既然震動(dòng)就必然會(huì)引起周邊物體的共振,震動(dòng)再出聲,我們聽到的就是喇叭聲音與它周遭物體同時(shí)震動(dòng)所產(chǎn)生的混合聲音,聽起來自然不好聽.然而倒模之后的音響呢,就相當(dāng)于給每只喇叭都加上了一個(gè)箱體,讓每一只喇叭工作的平臺(tái)都變得無比堅(jiān)固,聲音就會(huì)變得醇厚扎實(shí). 廣州科魯茲車主,已經(jīng)是老客戶,每每想要體驗(yàn)更高水準(zhǔn)的音樂時(shí),就會(huì)驅(qū)車來到順德,在我店好好折騰一番.  意大利ATI極致三分頻倒模. 高音與中音同一倒模于A柱,不僅看起來與其他的車輛不一樣,還能很好的提升音質(zhì).    門板倒模,讓中低音的盆面直接伸出來,讓聲音直接通過空氣展現(xiàn)在車內(nèi).倒模之后的中低音座也變得堅(jiān)固無比,使得中低音的發(fā)聲變得更加堅(jiān)固醇厚,低頻更加穩(wěn)固,有力.    |
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