2.改裝一組美國(guó)RAYS的18x9.5英寸TE37SAGA輪轂，該輪轂具有倒退式Time Attack效果-黑色的臉龐上有紅色的“ racing”條紋，搭配Falken最新的FK510 UHP輪胎。

　　3.改裝Auto Tuned的一次性前唇套裝！總體概念是仍然像套件一樣由高端日本公司制造該套件，以確保該套件將使用高質(zhì)量的材料并具有OEM裝配和外觀。 該套件還需要強(qiáng)調(diào)車輛的原始樣式，使其看起來(lái)更低，更具侵略性。

　　4.這輛Corolla上的原始油漆是氧化銅，這是一種非常獨(dú)特的棕褐色。但我們想使用豐田無(wú)法提供的顏色，因此我們重新噴涂了深紅色。還要注意的是，我們包裹了Corolla的黑色部分，例如車頂，前格柵和后視鏡，以提高對(duì)比度和清晰度。

　　5.新款Corolla Hatchback上我們最不喜歡的東西之一就是后排的人造排氣裝置。 閃亮的塑料插件被集成到后保險(xiǎn)杠中，以模擬排氣外觀，而功能正常的排氣則隱藏在后面。我們用A'PEXi華麗的四邊形排氣系統(tǒng)進(jìn)行了改裝，該系統(tǒng)配有鈦制尖端。 在將其螺栓固定并涂黑那些假的排氣插件之后，我們得到了一個(gè)更性感的后端。

　　6.通過(guò)瘋狂的引擎更換和瘋狂的車身設(shè)計(jì)，我們的總體目標(biāo)是解決Corolla的各個(gè)方面。我們通過(guò)使用其D系列揚(yáng)聲器和10英寸低音炮的Pioneer制定了預(yù)算友好的系統(tǒng)。 雖然不是他們的頂級(jí)產(chǎn)品，但它可以帶來(lái)更清脆的聲音，更大的音量和更低的低音。 Auto Tuned與放大器一起將子輪胎緊緊地安裝在備用輪胎中，以確保我們還有空余位置。 先鋒還向我們提供了他們最新的DSP聲音處理器，使我們可以通過(guò)智能手機(jī)微調(diào)音頻。

　　7.在制動(dòng)解決方案方面并沒(méi)有現(xiàn)成的東西，因此在Fastbrakes的幫助下，他們?yōu)榍按笾苿?dòng)套件制作了原型，供我們?cè)O(shè)計(jì)定制支架，該支架可用于13英寸鉆孔和槽式轉(zhuǎn)子以及六活塞Wilwood卡鉗。內(nèi)飾上，安裝防滾架或脫開(kāi)后座都是不可能的，因?yàn)檫@將不再是賽車，并且保持日常駕駛性能至關(guān)重要。其最大的變化是運(yùn)動(dòng)型Corbeau座椅。 Sportline RRS可躺椅具有歐洲風(fēng)格，并具有較大的枕墊，對(duì)于日常使用而言，它不會(huì)太僵硬。

　　9.雖然它們?cè)谳^高配置的VIP和漂移版本中更常見(jiàn)，但我們認(rèn)為在內(nèi)部添加氣泡轉(zhuǎn)換旋鈕（又稱假陽(yáng)具轉(zhuǎn)換旋鈕）會(huì)很有趣。Razo提供了該定制旋鈕，每次換檔時(shí)都會(huì)在臉上露出一個(gè)假笑。

　　10.最后我們安裝了Auto Tuned推出的一個(gè)LED照明套件，當(dāng)我們最終按下開(kāi)關(guān)并打開(kāi)紅色LED燈時(shí)，它看上去很不錯(cuò)。我們的意圖絕不是制造十秒鐘的汽車或贏得下一屆AutoCon，而是要借鑒超級(jí)街車文化的靈感，打造出比豐田公司提供的運(yùn)動(dòng)感和駕駛性能更好的車。你覺(jué)得我們完成的怎么樣？

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