| 啟辰R50雖是一款兩廂車大，但是由于它的有效車長利用率達(dá)到同級領(lǐng)先的71%，后排膝部腿部空間達(dá)到同價(jià)位車型中絕對第一的624mm，讓車主在享受兩廂車的個(gè)性之余，也可以感受不輸于傳統(tǒng)三廂車的空間，保證整個(gè)旅程輕松舒適。 這款有個(gè)性又舒適的啟辰R50就是此次漳州立佳汽車音響改裝店改裝的主角，前聲場安裝德國彩虹愛和金系列的3路主動(dòng)單元，搭配美國大地震的10寸超低音，再以彩虹的德國系列功放去推喇叭與超低音。改裝后的R50在外觀上多了一種別致的美，車主在旅程上擁有美妙音樂的陪伴，才可以達(dá)到更高層次的精神享受。 啟辰R50  配置單： 主 機(jī)：ODR一機(jī)一碼 前聲場：德國彩虹愛合金三分頻CS365主動(dòng)套裝 一套 功 放：德國彩虹德國系列GERMANIUM FOUR四聲道功放 一臺 德國彩虹德國系列GEERMANIUM TWO兩聲道功放 兩臺 超低音：美國大地震Subzero-10 一只 前聲場安裝德國彩虹愛合金三分頻CS365主動(dòng)套裝喇叭，彩虹愛和金系列是一個(gè)絕對體現(xiàn)出彩虹的實(shí)力的一個(gè)系列，其音盆是使用反復(fù)處理的天然纖維材質(zhì)手工制作，搭配精密車工的鋁合金鑄成的框架，表層還加上金屬物料，再加上其它物料及制作程序的配合，中音表現(xiàn)得以提升，音盆中間圓形的高音部分可把最高的每個(gè)音符都能清晰地演繹。 中低音安裝安裝在原車低音喇叭位上  中低音喇叭的特寫  中音跟高音安裝在A柱上  后尾箱安裝了德國彩虹德國系列的GERMANIUM FOUR四聲道功放與GEERMANIUM TWO兩聲道功，還有美國大地震Subzero-10 10寸超低音。德國系列的功放體積不大，功率卻十分充沛，用來推動(dòng)前聲場的喇叭與尾箱的美國大地震超低音是再適合不過的了。 后尾箱的造型  美國大地震超低音有厚重、深沉的質(zhì)感，音質(zhì)不僅夠結(jié)實(shí)，而且反應(yīng)速度十分快，配合其簡易的安裝要求，使它成為原車音響系統(tǒng)簡易快捷升級的完美方案。 下圖為美國大地震的Subzero-10 10寸超低音  德國彩虹德國系列功放的特寫  終于改裝完畢，接下來便要接受最終的考驗(yàn)了。曾幾何時(shí)，車主希望自己在開車的同時(shí)能夠享受到美妙的音樂，沒想到終于能有這一天的到來。車主對愛車音響改裝效果感到很意外，他說是一種前所未有的感受，動(dòng)人的音質(zhì)使人精神愉悅。
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