奔馳GLK300具有奔馳最新的外觀設(shè)計(jì)元素，如果用一個(gè)詞來(lái)形容的話，就是俊朗。它的外觀看起來(lái)較為運(yùn)動(dòng)，但是又帶有沉穩(wěn)的商務(wù)氣息。車主很喜歡在駕駛途中聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，緩解駕駛的疲勞，無(wú)奈原車的音響效果并沒(méi)有達(dá)到他所心中追求的音樂(lè)境界，所以決定給愛(ài)車升級(jí)音響。 奔馳GLK30音改配置： 前聲場(chǎng)：丹麥紳士寶TC6.2i 后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5C 超低音：以色列摩雷翩舞 功放：芬朗UT-4100 信號(hào)處理器：歐迪臣bitten 電容：嘉利堡EC-2.0 奔馳GLK30隔音配置： 四門：俄羅斯STP I衛(wèi)士 正副駕駛底盤：俄羅斯STP炸彈 尾箱：博亞隔音材料 頂棚：俄羅斯STP金衛(wèi)士 引擎蓋：俄羅斯STP炸彈 施工前，對(duì)車輛采取保護(hù)措施。 奔馳GLK30汽車改裝器材展示：  音響改裝，隔音是必不可少的，再好的音響配置，沒(méi)有好的播放環(huán)境，那也是浪費(fèi)。 首先是四門的隔音，原車的車門的鈑金薄弱，防水薄膜的的隔音作用幾乎沒(méi)有，行駛過(guò)程中很容易引起共振噪音，風(fēng)噪也會(huì)通過(guò)車門縫隙涌入車內(nèi)。  在車門的內(nèi)層鈑金貼一層STP I銀衛(wèi)士，加強(qiáng)鈑金厚度，可以更好的降低鈑金震動(dòng)帶來(lái)的共鳴噪音，車門的雙層隔音把車門鋼板上的的孔洞密封起來(lái)，減小了車內(nèi)的噪聲，同時(shí)也利于喇叭完美的發(fā)揮。  底盤隔音：將所有座椅全部拆下，再掀開(kāi)地毯，在正副駕駛座底盤貼上STP航空炸彈，STP止振系列產(chǎn)品中效果最好的，其材料厚度達(dá)4.2mm，擁有強(qiáng)大的止振效果。  尾箱隔音：尾箱第一層，我們使用的是博亞頂級(jí)隔音止振王，減少共鳴和震動(dòng)。在第二層，貼上博亞吸音隔熱墊，有效的吸收多余的噪音，利于喇叭的發(fā)揮。  頂棚隔音選擇使用俄羅斯STP金衛(wèi)士搭配一層吸音棉，能增強(qiáng)鋼板硬度，有非常好的防震、降噪，隔熱功能。   引擎蓋隔音，使用的是俄羅斯STP炸彈隔音材料，可有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量及噪聲，高效反射和消耗噪聲、阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的輻射熱量、保護(hù)引擎蓋漆面免受高溫烘烤。 引擎蓋隔音效果圖   做完了隔音處理，接下來(lái)開(kāi)始安裝安裝喇叭。 前聲場(chǎng)喇叭的安裝：丹麥紳士寶TCS6.2I兩分頻喇叭，音色明晰、質(zhì)感自然且活躍逼真，擁有圓滿的音色聲效。 前聲場(chǎng)的高音喇叭采用A柱倒模安裝  前聲場(chǎng)高音喇叭安裝效果圖   前聲場(chǎng)中低音喇叭的安裝   后聲場(chǎng)喇叭的安裝：芬朗SQ-6.5C同軸喇叭，音質(zhì)也是非常的不錯(cuò)，能與前聲場(chǎng)的喇叭完美銜接，性價(jià)比非常之高。  英國(guó)芬朗AL-460四路功放安裝在尾箱備胎槽旁邊，其中兩路推動(dòng)前聲場(chǎng)的中低音喇叭，兩路推動(dòng)以色列摩雷翩舞超低音，讓整個(gè)聲場(chǎng)變得有層次分明，讓高、中、低音發(fā)揮得淋漓盡致。   以色列摩雷翩舞超低音喇叭安裝在尾箱    |
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