福特翼虎前后聲場(chǎng)齊升級(jí)ATI...

摘要: 蒙泰威爾說(shuō)：“一切好的音樂(lè)都是為了波動(dòng)心弦”，聽(tīng)音樂(lè)是一種享受，它不僅在心頭縈繞，而且在心頭回蕩，它啟迪我們，讓我們歡欣鼓舞，熱血沸騰。音樂(lè)是最好的宣泄方式，音樂(lè)里每一個(gè)跳動(dòng)的音符，都把我們的內(nèi)心世界 ...

蒙泰威爾說(shuō)：“一切好的音樂(lè)都是為了波動(dòng)心弦”，聽(tīng)音樂(lè)是一種享受，它不僅在心頭縈繞，而且在心頭回蕩，它啟迪我們，讓我們歡欣鼓舞，熱血沸騰。音樂(lè)是最好的宣泄方式，音樂(lè)里每一個(gè)跳動(dòng)的音符，都把我們的內(nèi)心世界張揚(yáng)得淋漓盡致，活靈活現(xiàn)。

此次升級(jí)配置如下：

前聲場(chǎng)：意大利ATI精巧6.1

后聲場(chǎng)：意大利ATI精巧6.1

隔音：發(fā)動(dòng)機(jī)隔音套餐（引擎蓋+葉子板）+尾箱隔音+四門(mén)雙層隔音

引擎蓋隔音能減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向車(chē)內(nèi)的傳遞。榮茂引擎蓋覆膜，不但有獨(dú)特的耐高溫性，優(yōu)異的耐老化性能,還有柔軟且又韌性等特點(diǎn)，能隔除大量發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量，減少發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對(duì)引擎蓋的烘烤，緩解引擎蓋漆面因高溫的老化，保護(hù)引擎蓋漆面，有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)噪音，減弱傳入駕駛艙的噪音。

四門(mén)隔音是最基礎(chǔ)的，不僅能減少門(mén)板之間的共振，而且對(duì)風(fēng)噪也有抑制作用，同時(shí)也增加了門(mén)板的厚重感。最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車(chē)門(mén)更像一個(gè)箱體，能有效提升音響效果。

前后聲場(chǎng)中低音喇叭配置無(wú)損安裝在原車(chē)位。ATI精巧6.1是極其難得的的高端器材，音域?qū)拸V且溫暖華麗，幾乎沒(méi)有任何短板。音樂(lè)的層次一一展現(xiàn)又極具溫暖，中頻聲音的表現(xiàn)令人驚訝，人聲方面的歌曲也飽滿醇厚，相當(dāng)舒服。

獨(dú)一無(wú)二的浮式音圈設(shè)計(jì)，把尊貴與動(dòng)感推向一個(gè)新的巔峰。使用的是通常其他品牌在中高端才會(huì)使用的精密鑄鋁盆架，這種意大利廠家專(zhuān)門(mén)為揚(yáng)聲器開(kāi)發(fā)定制的昂貴材料對(duì)抑制諧振有極大幫助。音色個(gè)性鮮明，動(dòng)感時(shí)尚，令人賞心悅目。

分頻器端口處全部進(jìn)行熱塑保護(hù)，精心固定安裝。分頻器的巧妙設(shè)計(jì)，讓聲音更加動(dòng)聽(tīng)傳神。

尾箱部位隔音。包含尾箱底部與尾箱兩側(cè)的輪眉與側(cè)板位置，尾箱的隔音可以有效地降低胎躁、路噪和尾排三方面帶來(lái)的噪音。

葉子板這個(gè)部位就是輪弧—輪胎上方弧形的區(qū)域。
標(biāo)準(zhǔn)的葉子板隔音就是把輪胎拆卸下來(lái)，把內(nèi)襯塑料板拆卸下來(lái)，在上方弧形區(qū)域貼好減震隔音材料。針對(duì)這個(gè)部位噪音的最有效方法，先在輪弧周邊部位貼裝一層條狀減震隔音材料，然后再貼裝一層吸音棉材料。