電動汽車可能不會開發(fā)旨在最大化汽車空氣動力學效率的改裝類型，但它們肯定會把它提升到一個新的水平。 大家可能已經(jīng)聽說過特斯拉Model 3 Aero Wheels的設計，這是特斯拉最新款電動轎車的標準配置，該公司聲稱，它可以將EV的最大值提高10％左右。但那太大了，為了從額外的電池單元獲得相同的結果會增加相當大的重量，更不用說提高成本了。特斯拉發(fā)布的前兩個型號--S和X沒有類似的選擇。這意味著喜歡長途旅行的更昂貴汽車的車主只能羨慕Model 3的Aero Wheels。  因此一位特斯拉Model S的車主決定開始一個DIY改裝項目，為他的標準特斯拉進行了輪轂改裝。但結果并不太如人意，DIY的產(chǎn)品缺乏設計感，聚碳酸酯板使輪轂看起來像是博物館的展品，并且會非常的難以清洗。然后，輪罩沒有完全關閉是有原因的：因為制動器需要冷卻。在Aero Wheels的設計中對此有很好的解決方案，而這個DIY的項目卻沒有解決方案。并且不要因為它是DIY就認為它很便宜，實際上這個改裝在所有必需的硬件上花了1250美元，真替車主肉疼！    |
GMT+8, 2025-5-1 21:03 , Processed in 0.034524 second(s), 32 queries .
