使用只有2年的K5,現(xiàn)在行駛公理數(shù)已經(jīng)達到了9萬,可見這輛車在路上的時間是很多,實事上這輛車就是用來經(jīng)常出差的!漫長的旅途沒有好聲音的陪伴,那是多么的枯燥,無趣!在忍受兩年以后原車音響以后,對于接下來的一年更多的出差,更多的旅途!還是不得不把原車的音響給改了! 前聲場配備的伊頓POW160.2兩分頻套裝,在中低音單元中可以看到ETON典型的復合材料結(jié)構(gòu),通過使用多層復合材料以減少切割舍共振通過使用多層復合材料以減少分割舍失真,使玻璃纖維層次和紙質(zhì)振膜達到完美的平衡,高音揚聲器具有高靈敏度,可以實現(xiàn)對聲音細節(jié)的重播。后聲場配備伊頓POW172.2兩分頻套裝!伊頓SDA150.4四路功放用來驅(qū)動前后聲場喇叭,超低音配備伊頓12寸超低音! 全車配置: 車 型:起亞K5 主 機:阿爾派148 前聲場:德國伊頓POW160.2兩分頻 后聲場:德國伊頓POW172.2兩分頻 功 放:德國伊頓SDA150.4四路功放 功 放:勁浪單路低音功放 超低音:德國伊頓12寸超低音 隔 音:比柯環(huán)保型隔音材料 線 材:雷歌,嘉利堡 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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