福特翼虎硬朗大氣的車身外觀,強勁的動力,在同價位SUV車型中有著不錯的優(yōu)勢,這也是車主選擇它的主要原因之一。但是美中不足的是,感覺噪音有點大,為此車主打算進行隔音升級。![]() 隔音先從車門做起,我們先看看配置: 福特翼虎四門隔音: 隔音材料:大能藍金剛雙層隔音 果不其然,拆卸車門內飾板之后,翼虎內部也沒有進行特別的隔音處理,但是它的鈑金厚度和防撞梁的設計還是比較靠譜的;我們將車門內部清潔干凈之后,貼上大能藍金剛隔音減震材料; ![]() 車門里層隔音減震,經(jīng)過處理之后,鈑金的共振和共鳴聲得到削減;大能藍金剛隔音材料采用 純正原生橡膠和抗氧化鋁制成,隔音效果非常好,在高溫和低溫下依然能保持 高粘度,不易變形,隔音效果好的特制。正因為它的這些特點,所以才得到全國車友們的熱薦。 ![]() 這個是原車后門內部構造 ![]() 同樣采用內外兩層隔音的方面進行處理; ![]() 車門最終隔音效果圖: ![]() 隔音完畢之后,進行附件復原; ![]() 經(jīng)過車門隔音之后,車門變得更加扎實;關門聲變得更加沉了,同時來自車外的聲音明顯變小,風噪風切聲得到良好控制。但是這只是進行四門隔音,噪音還會從底盤、尾箱、引擎蓋、翼子板等部位產生,因此要想全面削減噪音,還有一定的升級空間。
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