馬六是輛好車(chē)，可謂是，外修型，內(nèi)有涵，當(dāng)然不管什么車(chē)總會(huì)有那么點(diǎn)不盡人意之處，馬六的隔音就是一塊軟肋，想通過(guò)做汽車(chē)隔音來(lái)減弱車(chē)在行駛過(guò)程中的共振，低頻有害噪音，事實(shí)證明隔音降噪是可能而且非常有必要的！ 車(chē)主喜歡馬六的時(shí)尚動(dòng)感及優(yōu)異的操控性，但車(chē)買(mǎi)一段時(shí)間后覺(jué)得車(chē)子噪音比較大，經(jīng)過(guò)跟車(chē)主溝通后，最終決定給四門(mén)和尾箱做STP隔音，效果好的話，過(guò)段時(shí)間在過(guò)來(lái)坐全車(chē)隔音： 馬自達(dá)6隔音配置單： 四門(mén)三層隔音：4片STP V衛(wèi)士+4片STP 銀衛(wèi)士+2片記憶棉STP NB05 后備箱：4片STP V衛(wèi)士 汽車(chē)音響改裝店家：昆明發(fā)燒友專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響隔音改裝店旗艦店 拆下原車(chē)車(chē)門(mén)內(nèi)飾板：門(mén)板比較薄，主要是預(yù)防由于振動(dòng)造成的噪音，因此主要工序在于止振。  車(chē)門(mén)第二層STP 銀衛(wèi)士隔音：四門(mén)雙層隔音是隔音工程中最基本的施工部位，做完四門(mén)雙層隔音后不僅對(duì)門(mén)板的共振和風(fēng)噪有很強(qiáng)的抑制效果，而且還能讓喇叭的音質(zhì)展現(xiàn)得更加完美，我想一個(gè)安靜舒適的駕乘環(huán)境是每一個(gè)駕乘者的追求。  車(chē)門(mén)第三層STP 記憶棉隔音：STP記憶棉是目前市場(chǎng)是吸音功能最強(qiáng)，具有最廣的頻率范圍的吸音材料。因材料具有粘滯結(jié)構(gòu)，在擠壓的時(shí)候，也會(huì)有防震效果。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)具有最大化的吸音防震的功能。適合使用在車(chē)廂內(nèi)的塑料部件。  尾箱STP V衛(wèi)士減震隔音：STP V衛(wèi)士是一種帶粘性的防震阻尼材料，材料由多層次材質(zhì)組成，包括覆蓋在丁基膠化合物上的薄片以及粘合層上的襯紙。材料擁有高彈性，很容易安裝在表面崎嶇的地方，安裝是需配合烤槍加熱粘貼。  由于店里改裝車(chē)輛比較多，所以在拍攝過(guò)程中有圖片的缺少，各位車(chē)主如果有興趣的可以到昆明發(fā)燒友進(jìn)行咨詢(xún)。 隔音完成  |
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