車主的第二次升級(jí)了,對(duì)于以前的兩分頻已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的聽(tīng)音要求,音響改裝是一個(gè)慢慢的過(guò)程,隨著聽(tīng)音要求提高,對(duì)器材的要求相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)更高些了。以前的霸克DX移至后聲場(chǎng)補(bǔ)充。車主偏愛(ài)人聲,樂(lè)曲風(fēng)格,這怎么少得了具有純正德國(guó)血統(tǒng)的伊頓。前聲場(chǎng)選用的是德國(guó)伊頓三分頻套裝!聲音層次感相對(duì)兩分頻來(lái)說(shuō)更為明顯!細(xì)節(jié)表現(xiàn)更為細(xì)膩! 配備圣美歌SE150.4四路數(shù)字功放,27段固定EQ可調(diào),四段可自定義模式可調(diào)!人聲,搖滾,流行,古典,只需調(diào)音師調(diào)出四種模式,車主便可自動(dòng)切換曲子喜愛(ài)的風(fēng)格!超低音配備的是美國(guó)曼菲斯PR12寸超低音! 全車配置: 車 型:大眾途觀 前聲場(chǎng):德國(guó)伊頓三分頻 后聲場(chǎng):霸克DX650 功 放:圣美歌SE150.4 功 放:圣美歌VS160.4 超低音:曼菲斯PR12寸 隔 音:環(huán)保型隔音 線 材:雷歌,嘉利堡 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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