我們知道，進口奧迪A4采用了很多的新技術，包括結構獨特的、具有很高自適應性能的懸掛系統(tǒng)，因此它的操控性表現(xiàn)特別令人期待。這方面國產A4絲毫沒有示弱。其方向盤的操控準確，隨著開車人的動作，感覺前輪和車頭非常靈活聽話，哪怕是作極限動作，也能感到車身動作平穩(wěn)順暢，通過繞樁和變線測試流暢輕松，成績不俗。而方向盤上的手動換擋按鈕更是在召喚開車人釋放自己的熱情，去主動尋找更多的駕駛樂趣。車主在進行了盲聽的不斷對比之后，選擇中國雷貝琴音響。 改裝店家：衡陽樂動力 改裝車型：奧迪A4 改裝配置：雷貝琴樂享套餐 前聲場：雷貝琴RS6A一套 功放：雷貝琴RA95一臺 低音：雷貝琴J10S一只加箱體 戰(zhàn)神IDSP音頻處理器 四門隔音 在施工之前，隔音工程必不可少的。車門的隔音共分為兩層，隔音第一步：在車門鋼板內側貼上一層減震板，阻隔外界噪音傳入車內，抑制門板產生的共振。隔音第二步：在車門鋼板外側貼上一層減震板，除了起到隔音制振的作用外，還將車門內腔封閉起來，形成一個音箱的效果，消除了喇叭前后振動聲波的聲短路現(xiàn)象。  在前聲場改裝過程中，雷貝琴RS6A喇叭安裝在門板上，喇叭位安裝防水罩，進行防水處理，預防下雨天雨水對喇叭的損害。在喇叭接線的時候，接口進行焊錫處理，防止線材松動，造成接觸不良，那樣輕則影響音響效果，重則損壞喇叭。后聲場安裝雷貝琴J10S作為補充，聲音系統(tǒng)得到完善。  另外，所有線材的接口處均采用熱縮管進行處理。這些細節(jié)既體現(xiàn)了改裝技師們的專業(yè)水準，也體現(xiàn)了車主著想的服務精神。  功放的安裝則緊靠座椅背面，能保證其工作效果還能騰出寬敞的空間可以放置雜物。帶箱體的低音喇叭也靜靜地安躺在一旁，發(fā)揮著重要作用。  改裝完成，可以試音了！~ 
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