豐田銳志隔音+音響改裝，車?yán)锏某壪硎?

2018-11-8 14:25| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 538| 評論: 0|原作者: 昆明發(fā)燒you|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 汽車作為人們戶外活動的工具，也有很多人更是長期在呆在車?yán)锩妫谲嚴(yán)锩娴臅r間比在家里面的時間都要多得多得多，那在車上也無聊、枯燥但是也找不到什么可以緩解這種狀態(tài)、還能稍微緩解的而且是在車上的情況下首選那 ...

汽車作為人們戶外活動的工具，也有很多人更是長期在呆在車?yán)锩?，在車?yán)锩娴臅r間比在家里面的時間都要多得多得多，那在車上也無聊、枯燥但是也找不到什么可以緩解這種狀態(tài)、還能稍微緩解的而且是在車上的情況下首選那應(yīng)該就算是聽歌曲了！但是一般來說廠家為了節(jié)約成本通常會用一些劣質(zhì)的喇叭、也是大大的減低聽音樂時候的快感、劣質(zhì)喇叭的聲音不僅不會減低駕車時的煩躁感有時因人而異還會增加些許的急躁、煩躁感！想要享受快感的方法也只能是依賴音響改裝了，音響改裝只是為了享受音樂、長期駕車可以減輕這些煩躁感、并且改裝音響也能找到自己喜歡的聲線類型。

開車路上聽自己喜歡的音樂無疑是種享受，但多數(shù)車的原車音響都難以讓人滿意，所以想要有好的音質(zhì)就必須進行音響改裝。怎么樣的音響系統(tǒng)才算是好的系統(tǒng)，其實問題的本質(zhì)跟什么車是好車一樣，不同人標(biāo)準(zhǔn)不一樣，審美情趣，消費能力等都有所差異，綜合起來就是，適合自己的音響系統(tǒng)，聽著舒服，那就是好的系統(tǒng)。


豐田銳志汽車音響改裝配置單：
前聲場喇叭：丹麥紳士寶CS6.2套裝喇叭
功放：英國芬朗AL-460功放
隔音：STP 全車隔音
汽車音響改裝店家：昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響隔音改裝店旗艦店

豐田銳志汽車音響改裝器材：

改裝之前先將車身保護好：

隔音第一步，拆車門，拆開車門后，車門里的情況，我們可以看到，前后車門里面是一層薄薄的透明的防水膜，像這樣的防水膜顧名思義只能起到防水的作用。但是車門如果過于單薄，而且防水膜完全沒有抑制噪音的作用，那么汽車在行駛過程中就會很容易產(chǎn)生噪音，車門外的噪音就會傳入車艙內(nèi)。

開始施工，先是四門隔音，采用里外三層隔音作業(yè)，車門隔音也是最基礎(chǔ)的隔音，車門隔音在很大程度上緩解了風(fēng)燥的侵襲，于此同時又能抑制鈑金的共振，提高車內(nèi)音響效果，重現(xiàn)音樂的真實性。音響改裝后，在音質(zhì)上能有很大的提升，一般懂音響的人都知道噪音對音響效果有極大的影響，為了更好地聆聽車內(nèi)的音樂，更好地享受原聲帶來的美好感受。

車門第三層吸音棉隔音：密度的吸音棉可以減慢聲速，起到增大箱體內(nèi)容積的作用。吸音棉是處理中高頻的，透過稀釋中高頻的能量，來達到平衡音色的目的。

前聲場安裝紳士寶CS6.2套裝喇叭：紳士寶于1970年創(chuàng)立于丹麥，它是世界揚聲器的發(fā)源地。從一開始就專注于揚聲器的研發(fā)，設(shè)計和制造。紳士寶從不對產(chǎn)品質(zhì)量和聲音品質(zhì)或任何可以追求完美的情況下做出妥協(xié)，因此獲得世界音響愛好者的廣泛認(rèn)同。而這套紳士寶CS6.2喇叭，聲音中性傳神、好聽耐推、音色純正、瞬態(tài)快、解析力高，中蘊含著秀氣，韻味十足而又不失精準(zhǔn)能量充足，動態(tài)表現(xiàn)恰到好處。

原車?yán)扰c紳士寶CS6.2喇叭對比圖：

車室底盤隔音必須要把地毯拿開，需拆門戶室飾板、座椅、中控臺、板有螺絲，沒有拆螺絲，沒有拆螺絲就用點力拆，要拆的都拆，后座椅可以用點力拆開，底板貼上避震類產(chǎn)品：避震墊，再貼上隔音類產(chǎn)品：隔音墊，注意螺絲孔及空間孔不要擋住，所有的電線都不能蓋住，再還原即可完成全車最有效的底盤隔音，有效抑制因車子行駛所引起的從底盤傳來的行駛噪音。

由于底盤的凹凸情況更加不規(guī)則，因此裁剪防震板需要格外細(xì)心，至于粘貼的流程和其他部位相同，需要注意的是不要破壞和粘住底盤上的線路，并且駕駛員踏板下放部位，要特別注意，一面發(fā)生粘貼不實或隔音層過厚的情況影響正常踩踏踏板的深度。

尾箱的隔音也是如此，將備胎等配件全部拆下，將止震板直接粘貼在鋼板上。由于備胎槽為圓形，因此粘貼這一部位時需要特別仔細(xì)，盡量不要出現(xiàn)遺漏或者粘貼不結(jié)實的情況。

引擎蓋隔音相對簡單，將引擎蓋內(nèi)側(cè)擦拭干凈，先將止震板按照引擎蓋上的形狀裁剪匹配，然后粘貼在引擎蓋中，并且反復(fù)將板子軋平，然后附上整張引擎隔音覆膜。需要注意的是由于發(fā)動機艙內(nèi)溫度較高，因此機艙要用表皮有隔熱材料的才行，否則會存在嚴(yán)重隱患，比如引發(fā)車輛自燃的事故。

翼子板STP 噴涂衛(wèi)士隔音：STP噴涂金衛(wèi)士可顯著地提升車價的強度和剛性，從而達到減少震動的目的。材料的主要作用是轉(zhuǎn)化震動的頻率為高頻，這樣STP的其他止振和吸音材料可以吸收這些高頻，止振吸音的效率更高。止振的同時還有防腐蝕和防砂石功能。

前聲場紳士寶CS6.2高音喇叭安裝在儀表臺上：CS6.2的高音單元型號為CS30，采用了SCANSPEAKER的雙環(huán)輻射式專利技術(shù)，使用了一個大型非球頂環(huán)狀皺折的軟質(zhì)振膜，在單元中軸線上設(shè)有固定式鋁合金相位錐，提高了工作時的穩(wěn)定性，改善了高頻延伸。振膜在工作時因分割附加震動而導(dǎo)致的失真，被減少和抑制到最低程度。