因?yàn)槁坊⑿l(wèi)士的離開而感到悲傷的車迷可以松口氣了，因?yàn)锳res Design已經(jīng)提出了一個(gè)全面的方案來幫助其恢復(fù)越野的標(biāo)志。Ares Design，總部位于意大利，由前蓮花老板Dany Bahar（也是令人敬畏的法拉利412翻拍的創(chuàng)造者）領(lǐng)導(dǎo)，他們保留了一切關(guān)于路虎衛(wèi)士的優(yōu)點(diǎn)，并且用V8取代原本并不怎么出色的發(fā)動機(jī)。從發(fā)動機(jī)開始，取出標(biāo)準(zhǔn)柴油四缸。 然后，Ares推進(jìn)了一款4.5升V8發(fā)動機(jī)，這款V8提升至4.7L，同時(shí)氣缸蓋增強(qiáng)，一些較大的噴油器也就位。  如果這還不夠，公司還有一個(gè)增壓器包，將功率提高到350kW左右，扭矩高達(dá)650Nm。 在任何一種情況下，發(fā)動機(jī)都配有定制排氣裝置和Milltek運(yùn)動貓轉(zhuǎn)換器，并連接到六速自動變速箱。為了利用動力和合成速度，Ares采用了一套帶有362mm前盤的AP Racing制動器，由一組18英寸的Ares合金輪轂包圍，可以搭配305/70全地形Cooper輪胎。 從外觀的特點(diǎn)來看，我們確信你可以看到它已經(jīng)準(zhǔn)備好隆隆聲了。 有一套抽出的輪拱，一個(gè)特殊的發(fā)動機(jī)罩，定制格柵和LED前大燈，原廠的保險(xiǎn)杠更換為更薄的桿，以提高間隙。  由于修改了制動系統(tǒng)，衛(wèi)士應(yīng)該能夠在越野時(shí)跨越大多數(shù)障礙。 它離地面高出75mm，具有優(yōu)化的彈簧剛度和Fox減震器，確保所有車輪盡可能地保持穩(wěn)定。 Ares Design老板Dany Bahar說：“衛(wèi)士是一個(gè)汽車的標(biāo)志。 不過，圖標(biāo)可以重新構(gòu)想，我們的衛(wèi)士是定制4×4的終極化身，提供令人難以置信的性能，迷人的外觀和華麗的觸感，更類似于豪華SUV?！案信d趣嗎？好吧，Ares說改裝套餐大約需要八周時(shí)間，價(jià)格從190,000英鎊起。 該公司表示，它只限量改裝53輛車。           |
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