本套音響配置 主機(jī):歌樂(lè)HX-D2 一臺(tái) 前聲場(chǎng):喜力仕競(jìng)賽級(jí)套裝喇叭C62C 一套 場(chǎng)外:喜力仕套裝喇叭E62C 一套 低音:喜力仕競(jìng)賽級(jí)喇叭SPX12 一個(gè) 前聲場(chǎng)功放:喜力仕競(jìng)賽級(jí)功放A4 一臺(tái) 場(chǎng)外功放:喜力仕B2功放 一臺(tái) 低音功放:喜力仕競(jìng)賽級(jí)功放SPX1000 一臺(tái) 電容:喜力仕CAP1000 兩只 音頻線:五線譜 喇叭電源線材:騰色 隔音:皇家 一起看看樣車改裝后的效果圖 ![]() 歌樂(lè)HX-D2主機(jī) ![]() 喜力仕競(jìng)賽級(jí)套裝喇叭C62C 高音單元安裝在A柱上 ![]() ![]() 喜力仕C62C頂級(jí)競(jìng)賽兩分頻套裝喇叭搭載了世界頂級(jí)發(fā)燒汽車音響品牌“布萊克斯(Brax)”核心技術(shù),通過(guò)無(wú)數(shù)次不同材料的組合之后,最終成功選擇出了它的最優(yōu)質(zhì)原件,打造了這套可以稱之為藝術(shù)品的喜力士C62C兩分頻套裝喇叭。其揚(yáng)聲器均采用目前為止世界上最高貴及磁性最強(qiáng)的物質(zhì)——銣磁,從根本上保證了音質(zhì)的純凈和穩(wěn)定性。 喜力仕競(jìng)賽級(jí)套裝喇叭C62C的中低單元安裝在車門(mén)的原位置上 ![]() ![]() ![]() 尾箱效果欣賞 ![]() ![]() 喜力仕A4是純甲類的功放也就是A類功放,代表著喜力仕音質(zhì)最高峰作品,基本上不需要用過(guò)多的言語(yǔ)來(lái)形容這款系列的功放了,喜力仕中歷史最悠久的型號(hào),全世界音響粉絲熟悉喜力仕的經(jīng)典之作,如果說(shuō)P系是喜力仕在低頻控制力表現(xiàn)最好的功放,那么A系就應(yīng)該是在音質(zhì)表現(xiàn)最最完美的功放,可以匹配喜力仕P系RS款C系等對(duì)音質(zhì)所有一切的要求,對(duì)于那些音質(zhì)有非常敏感需求的車主,這款功放無(wú)論是在做工還是效果都能給出一份最滿意的答卷。 ![]() ![]() 喜力仕SPXL12低音在2010–2011年榮獲歐洲27座聲壓大獎(jiǎng),也被稱為低音野獸,是喜力仕有歷已來(lái)最猛最震撼的低音,專用于聲壓而設(shè)計(jì)。對(duì)低音有狂熱追求的車友非常適合擁有。 ![]() ![]()
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