| 每一個有車人士，都喜歡把自己的愛車打造成心中滿意的第二個私宅，有人喜歡改裝動力，有人喜歡車身裝飾，有人喜歡音響改裝。 科魯茲車主是對音樂有偏愛的人士，他喜歡靜靜的浸在音樂的環(huán)抱中，感覺那清靈的聲音，為了心中的那絲感覺，他嘗試換一套不同品牌的喇叭去感受。因為不是每個人都能完全講出自己需要的是哪種音樂。  據(jù)車主說：原車音響處于能發(fā)聲的階段，根本沒有音質(zhì)可言，試聽過曼琴喇叭后，他說隱約有些感覺，于是決定前揚聲和后揚聲都改裝，為營造一個舒適駕駛空間，還要求我們?yōu)樗錾纤拈T隔音。 雪佛蘭科魯茲汽車音響改裝配置單： 英國·曼琴音改 套餐一 前聲場喇叭：曼琴M2S.61兩分頻喇叭 后聲場喇叭：芬朗SQ-6.5C同軸喇叭 超低音：芬朗 SQ-12P超低音單元 功放：芬朗AL-460四路功放 車門隔音的功能 1.通過隔音、減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的聲壓和音質(zhì)效果。 2.通過隔音、減振材料對汽車進行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結構傳遞的噪音，提高駕駛舒適度。 原車車門隔音：  原車前后車門塑料薄膜隔音：  拆下原車上的防水薄膜：防水膜在后面裁剪隔音材料時可以用作模板來使用。   使用快速干燥和無殘留的清洗溶劑將需要貼隔音的部位完全徹底的清洗干凈，包括灰塵，油膩，蠟質(zhì)，水分和鐵銹等等，以確保隔音材料能永久和工作表面良好的粘合在一起。  為了得到最好的隔音效果，我們需要根據(jù)車門的形狀和實際貼隔音的工作面，將隔音材料用工具到裁剪到合適尺寸。  使用貼隔音專用滾輪工具將隔音材料貼上車門的金屬面上。  如果有氣泡的話，可以用小刀或者針刺的方法將氣泡處理掉，要確保完整的貼合和沒有氣泡才能有效地起到隔音和消除共振的作用。確保隔音材料和車門輪廓完全貼合。  前聲場安裝曼琴M2S.61兩分頻喇叭：  曼琴M2S.61兩分頻喇叭：這款產(chǎn)品的設計基于這樣一個理念，就是使那些不想改動車內(nèi)太多設施的車主也能聽到完美的音質(zhì)。  前聲場中低音單元整體安裝效果圖：曼琴M2S.61安裝簡單，效率又高，電流傳送以及音樂品質(zhì)都使得M2S成為提高車內(nèi)音響效果的很好選擇。  分頻器安裝：分頻器與喇叭一起安裝在車門上。  后聲場安裝芬朗SQ-6.5C同軸喇叭：后聲場喇叭采用的是芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5C兩路同軸喇叭，這款喇叭聲音表現(xiàn)相對價位來說物超所值，聲音偏中低頻，適合大多數(shù)人聽音口味的同時也會照顧到有不同聽音需求的車主。  芬朗SQ-6.5C同軸喇叭裝在后聲場的原車位，對前聲場進行補充，不管車主坐在車上的任何位置都能感受到美妙的音樂。  芬朗AL-460四路功放：加裝功放來推前后門喇叭!選擇四路功放來推，再加多一只低音，利用功放橋連來推！  主機拆裝：  主機安裝效果：  芬朗 SQ-12P超低音單元:  音樂其實與茶有很多相似之處，在音樂中感受如茶一樣有淡淡的苦澀和美麗的回憶，感受如茶般慢慢飄散卻又動情燃燒的人生，疲憊漸漸的散去，似乎活的更加明白，活的更加美麗，既然不在乎結果，那么生活的過程我們就要好好珍惜。  |
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