眾所周知“德國原廠≠德國原產(chǎn)”，德國原廠大部分配件都是從歐洲各國、日本、墨西哥、中國等國家代工生產(chǎn)的，有些雖然是從德國訂回來的，也有可能是MADE IN CHINA（中國制造）的，特別是大眾原廠的VOTEX精品，大部分都是中國制造，但質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都完全符合德國大眾原廠技術(shù)要求，而且從國內(nèi)是無法訂到的，廠家有協(xié)議只供貨德國大眾。

中國人的小聰明和投機取巧的天性隨著天朝的崛起，使國內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入了“山寨”的不歸路，電子商務(wù)的爆炸式發(fā)展，更使消費者陷入了云里霧里，網(wǎng)絡(luò)虛擬世界的誠信問題，加劇了真與假的斗爭……

汽車上的東西可不是好玩的，關(guān)鍵部件動輒使車主損失慘重，甚至關(guān)乎人命……業(yè)內(nèi)就有：奧迪高速公路假正時皮帶斷掉，發(fā)動機報廢；山寨輪轂直接兩半，險出人命的故事……

我來當(dāng)回“惡人”揭示國內(nèi)配件業(yè)的不傳之秘：教你四招辨別德國大眾原廠件！此舉必將招來同行的記恨，呵呵，清者自清，濁者自濁，也該是時候啦……

第一招：看包裝

德國人是相當(dāng)精明的，明知道必然會有人來仿他的東西，所以事先早就做好了防偽工作，用心之巧妙令人嘆服！德國大眾原廠包裝紙盒都是白色紙盒，四周有汽車零件的圖案，學(xué)問就在這圖案和用紙上！原廠包裝紙盒有兩種紙質(zhì)，一種是略厚的，軟一點的瓦楞紙，這種紙是德國原產(chǎn)的德國大眾奧迪特供紙，特點是：瓦楞細(xì)密、顏色深黃色、正面看不出瓦楞；國內(nèi)根本找不到一模一樣的紙，國產(chǎn)紙瓦楞都要大些，顏色也要淺些、從正面就能看出瓦楞……這種包裝的圖案全部是由顏色深淺不同的一個個小點組成的，在放大鏡下能清晰的分辨出來……為什么設(shè)計成這樣呢？如果要想山寨這個包裝，通常是用工業(yè)級的電分掃描儀去掃描圖案，但由于是由一個個非常小的點組成的，哪怕是分辨率最高的掃描儀，掃出來之后，圖案也都模糊一片了……必不能還原成原來的點陣式了……

另一種包裝盒是硬銅版紙，也是特供紙，紙質(zhì)堅韌，比國產(chǎn)紙要硬得多！表面的圖案是成片的，非點陣式結(jié)構(gòu)，通常用于包裝體積小、不怕磕碰的配件。這種包裝，就要用第二招啦！

總結(jié)：點陣式圖案的必是真！厚瓦楞紙包裝盒，非點陣式圖案的必是假！真包裝里裝假件，哪來那么多包裝盒？假包裝包真件的情況比較罕見……要知道，造假的人都是要走量的，肯定是要批發(fā)的，用假包裝包真件，同行之間就說不過去，拿貨的人也不傻……

第二招：看標(biāo)簽

德國車所有零件都有一個零件編號，一個零件號對應(yīng)的產(chǎn)品是唯一的，一個零件可能有多個不同的零件號，代工廠家的變化、產(chǎn)品的更新等因素都會導(dǎo)致零件號的變化。零件號的紙簽要么在產(chǎn)品的包裝盒上，要么在包裝的塑料袋上……紙簽的左邊的大眾、奧迪的LOGO是印刷的，但內(nèi)容都是用條形碼打印機打印出來的！條形碼打印機打出來的，字跡就會不那么清晰，總有些模糊和殘缺的筆畫……山寨產(chǎn)品的紙簽通常是印刷的，印刷的紙簽字跡規(guī)整、清晰，字體無毛邊……印刷的紙簽要比用條形碼打印機一個個去打，要省事的多了，成本也要低很多……另外，紙簽的紙質(zhì)也不同，國產(chǎn)的不干膠紙簽紙質(zhì)發(fā)亮，原廠的紙簽通常都是亞光的，我只見過一個產(chǎn)品是亮光的紙簽：速騰的墨西哥產(chǎn)的后備箱隔板。非常罕見也有沒有紙簽的……我記憶中，寶來的空調(diào)濾芯和空氣濾芯就沒有紙簽……

總結(jié)：沒有零件號標(biāo)簽，十有八九有問題！印刷的紙簽必是假的！

第三招：看產(chǎn)品

德國大眾奧迪是全球性的跨國企業(yè)，車上的部件幾乎是在全球范圍的代工的，絕大部分在歐洲各國，部分在中國、墨西哥等地。所有產(chǎn)品上幾乎都有產(chǎn)地、材質(zhì)、生產(chǎn)日期、零件號、代工廠品牌等信息，字跡非常規(guī)整、清晰！但凡有字跡不清的必有問題！也有產(chǎn)品上的零件號與紙簽不符的情況，例如：邁騰的空氣濾芯。之前就有人懷疑過我們家賣的是假的，呵呵，德國原廠先后更換過三次代工廠，最早是AIRFILTER，后來是MANN，現(xiàn)在是波蘭的FILTRON！德國原廠的跟國內(nèi)裝車是本來就不一樣。另外，MADE IN CHINA的并不一定就不是原廠件，例如：從德國訂回來的速騰汽油濾芯，就是MADE IN CHINA的，但德國原廠的品牌是UFI，國內(nèi)賣的是SOFIMA，雖然是同一家公司，但用的品牌不一樣……

從某些特殊產(chǎn)品的設(shè)計上也能分辨一二，例如：速騰的氙氣大燈，現(xiàn)在市場上仿出了好幾款，外觀上幾乎看不出差異，但德國原廠燈上必是12針的插座，而車上的是10針的插頭，必須用12轉(zhuǎn)10的轉(zhuǎn)換線束，山寨的燈為了節(jié)省成本，燈上必直接做好的10針的插座……

原廠件也不是所有的都有人會去仿的，技術(shù)含量高、制造工藝難度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、模具成本投入高、消耗量不大的產(chǎn)品不會有人去仿，投入太大，沒有量，市場風(fēng)險就很高了……例如：有人會去造假剎車片，但不會有人去做假的分泵……稍微想一下，可以大致分辨出買的東西是否有可能是假的了……

總結(jié)：產(chǎn)品上的信息字跡不清的，必有問題！

第四招：看做工

德國大眾原廠件的做工都是非常精細(xì)的，塑料件上絕不會有毛刺，也決不會有不和位的情況，其它的就比較復(fù)雜了，我也只能試著舉幾個例子，供大家了解其中的精髓吧……例如：最特殊的速騰、邁騰的原廠門燈，有一種是德國訂的，單個包裝的，有一種是從一汽出來的，工業(yè)包裝來的，一箱480個，沒有獨立包裝，東西是一樣的。既沒有標(biāo)簽，產(chǎn)品上也沒有任何標(biāo)記……這個怎么辦？呵呵，仔細(xì)看做工，做工無可挑剔，燈罩一部分是紅色的，一部分是透明的雙色注塑，是注塑工藝的最高水平，國內(nèi)能做的廠家極少。

總結(jié)：做工粗糙，多毛刺的必是假！