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Carlex Design發(fā)布奔馳X-Class改裝套件

2018-9-11 09:29| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1563| 評(píng)論: 0|原作者: 琦琦|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要:   梅賽德斯 - 奔馳X-Class的另一款改裝套件已經(jīng)展露真容,這次的套件是來(lái)自Carlex Design。不過(guò)這可能只是未來(lái)幾年中即將涌現(xiàn)出來(lái)的眾多產(chǎn)品之一。新款X-Class可能是ute級(jí)別中最常用的改裝車型之一,梅賽德斯 - 奔 ...


  梅賽德斯 - 奔馳X-Class的另一款改裝套件已經(jīng)展露真容,這次的套件是來(lái)自Carlex Design。不過(guò)這可能只是未來(lái)幾年中即將涌現(xiàn)出來(lái)的眾多產(chǎn)品之一。新款X-Class可能是ute級(jí)別中最常用的改裝車型之一,梅賽德斯 - 奔馳系列的大部分車型都已經(jīng)有了各種各樣的選擇。 Carlex Design提出了兩個(gè)截然不同的主題; 崎嶇的越野性格和都市個(gè)性。
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  對(duì)于越野主題,該公司設(shè)計(jì)了一個(gè)定制的車身套件,帶有凸出的輪拱,凸出的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,前車身底板保護(hù)裝置,以及車頂上的大型LED燈條。 還有一些懸掛系統(tǒng)可以提供額外的離地間隙,以及巨大又厚實(shí)的大塊粗車輪胎,它一直繞到側(cè)壁。如果這有點(diǎn)超出您的需求,或者如果您只是需要通勤,那么城市套餐可能更適合您的風(fēng)格。 它采用一組22英寸合金輪轂包裹在薄型輪胎中,實(shí)際上降低了懸掛,以便更好地進(jìn)行道路操控。 在巨大的車輪后面你可能會(huì)注意到有一套可選的碳陶瓷制動(dòng)器。

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  在這兩種改裝方式中,Carlex Design都提供了完整的內(nèi)飾改裝,包括Recaro座椅選項(xiàng),酒紅色皮革包裹,運(yùn)動(dòng)型方向盤和皮革包裹式儀表板。 還有碳纖維改裝選項(xiàng)和瘋狂的圖案座椅。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)罩下卻沒(méi)有任何變化,但是,Carlex提供了一種獨(dú)特的車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增強(qiáng)器,使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)起來(lái)像咆哮的V8。 但顯然這并不會(huì)改變車輛的性能。說(shuō)道這里就不得不提,梅賽德斯 - 奔馳最近發(fā)布了X-Class的V6版本,將于今年晚些時(shí)候在澳大利亞上市銷售。 它配備了該部門最強(qiáng)大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),從3.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生190kW和550Nm。

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