施工車(chē)型：日產(chǎn)NV200 施工店家：佛山永福汽車(chē)精品 施工材料：大能隔音 施工項(xiàng)目：四門(mén)隔音+音響改裝 日產(chǎn)NV200外形并沒(méi)有一般廂式車(chē)的笨重感，車(chē)頭部分采用了轎車(chē)式風(fēng)格，大燈線條柔美流暢；黑色進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻裝飾，立體感較強(qiáng)；側(cè)面腰線流暢的線條將其外形勾勒的時(shí)尚動(dòng)感。盡管外表如此動(dòng)感，但是車(chē)廂噪音卻讓車(chē)主頭疼不已。 說(shuō)到選擇隔音，車(chē)主可謂是理智的消費(fèi)者，不僅從網(wǎng)絡(luò)上了解到了各品牌隔音材料，而且了解過(guò)佛山地區(qū)各專(zhuān)業(yè)店的手工，口碑等。都說(shuō)不怕不識(shí)貨，就怕貨比貨，車(chē)主是位高質(zhì)量要求消費(fèi)者，為了能做到真正的好隔音，車(chē)主可去了各家實(shí)體店看材料，比做工，最后決定在佛山永福做全車(chē)四門(mén)大能隔音和小改魔雷音響，一起來(lái)看看。 今天的主角：  首先從四門(mén)隔音開(kāi)始，拆開(kāi)四門(mén)飾板，看到的是薄薄的鈑金部位，空洞洞的門(mén)板，是噪音滋生傳遞的窩點(diǎn)，為此，我們?cè)陂T(mén)板的最里層首先貼上一層大能頂級(jí)藍(lán)金剛（簡(jiǎn)稱(chēng)：減震板），起到隔音 、減振效果。  然后在外面一層再貼裝一層大能減震隔音材料。車(chē)門(mén)的雙層隔音可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音，增加車(chē)門(mén)密封性而且還會(huì)形成一個(gè)類(lèi)似箱體的空間，有效的幫助音響效果的發(fā)揮。  隔音后的門(mén)板鈑金得到有效的強(qiáng)化,敲擊起來(lái)更加扎實(shí)厚重,再也不用擔(dān)心外界雜物擊打下出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象,更有與奔馳寶馬鈑金相媲美的信心。解決了汽車(chē)行駛中鈑金共振現(xiàn)象,再也不用受此困擾。  引擎蓋隔音：降低引擎帶來(lái)的噪音同時(shí)削弱了高溫對(duì)于引擎蓋位置的直接烘烤，有效的延緩了該位置車(chē)漆的老化龜裂現(xiàn)象。  在以色列摩雷（Morel）的經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)音響產(chǎn)品中，摩雷瑪仕舞（Maximo）系列喇叭是續(xù)6x之后的又一高性?xún)r(jià)比的入門(mén)級(jí)尤物，它將成為6x的“繼承者”，此款產(chǎn)品在觀感和音質(zhì)上都優(yōu)于6x！另外它的高音單元設(shè)計(jì)也很特別，可以進(jìn)行微小角度的調(diào)整。“自然、真實(shí)”是摩雷的設(shè)計(jì)思想，許多愛(ài)好者都認(rèn)為摩雷是以人聲著稱(chēng)，其實(shí)摩雷的多方面測(cè)試都表現(xiàn)的非常優(yōu)秀。  最后進(jìn)行復(fù)位，車(chē)友們可以放心，店家豐富的施工案例為其積累了寶貴作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，隔音施工完畢之后附近會(huì)完璧歸趙的進(jìn)行復(fù)原，也是我們常說(shuō)的無(wú)損施工！ 車(chē)主次日到我店表示個(gè)此次隔音效果不錯(cuò)，聽(tīng)到車(chē)主這么說(shuō)，我們覺(jué)得非常欣喜，大能隔音是經(jīng)得起考驗(yàn)的，也為車(chē)主選擇了一款正確的隔音材料而高興。 |
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