豐田卡羅拉飽滿的車身輪廓與棱角分明的細節(jié)設計,讓它深受年輕群體與中等年齡的車友喜愛。動力、油耗、操控性與內(nèi)飾搭配上都有著出色的表現(xiàn),在同級別車子中也算得上是名列前茅的了,不過對于喜愛聽音樂的車友來說,原車的音響效果可能要遜色一點了。![]() 豐田卡羅拉選擇武漢音樂之聲升級全套汽車音響~車主喜歡聽人聲,樂器類風格多些,偶爾來點搖滾,針對車主的聽音需求,特別經(jīng)過試聽對比以后搭配整套系統(tǒng)! 豐田卡羅拉音響改裝配置單: 原車主機: 前聲場喇叭:法國勁浪165套裝一對 后聲場喇叭:美國蜘蛛精同軸一套 功放:芬朗AL-460功放一臺 低音:美國捷力10寸低音一只 全套美國嘉利堡線材 四門佳靜環(huán)保隔音降噪 改裝店家:武漢音樂之聲汽車音響改裝專業(yè)店 改裝器材一覽:
原車門板沒做隔音之前~~ 很空洞的門板,汽車隔音工程來搭配汽車音響,出來的音質(zhì)效果更佳的好。汽車隔音降噪工程不僅能為愛車進行一個修復原車上鈑金單薄的問題,還能為愛車來提高音質(zhì)不足的問題。
豐田卡羅拉原車喇叭對比勁浪中低音單元,不管在用料、細節(jié)上,勁浪的做工都比原車的紙盆喇叭單元要好的很過,在中低頻的力量感上都有很明顯的提升。
前聲場安裝勁浪165套裝喇叭細節(jié),安裝喇叭過程中要進行防水處理和墊圈的加固,保障喇叭在運動過程中,發(fā)揮最完美的線性,將整套音響還原最真實動聽。
門板隔音的標準是雙層隔音,內(nèi)外兩層門板都需要貼上隔音,然后最終的效果就達到了,門板中間的預留位置被密封起來,形成一個箱體,噪音在其中傳播時極易被削弱。
由于原車安裝限制的設計,豐田卡羅拉后聲場單元在后抬板上,后聲場安裝蜘蛛精同軸喇叭單元,給后排乘客同時帶來舒適愉快的聽感。
超低音單元選擇上帝的超低音美國捷力來擔當,10寸低音箱體不占后備箱空間,在系統(tǒng)中將源源不斷的低頻感覺傳遞到駕駛室內(nèi),整套音響系統(tǒng)頓時富有澎湃的感覺。
整套音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)出色,聽流行歌曲聽人聲以及偶爾的小炸一下,都可以表現(xiàn)到位!是初次改裝不錯的選擇。 |
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