最近附近朋友手頭都挺富裕，一個個的全都買車了，上到100萬下到三五萬。這幫人最近還都挺忙活，一問都忙啥呢？

不約而同的答復(fù)我說：新車做裝飾啊！記得我買車那會兒，也就帖個膜，現(xiàn)在看看這幫朋友，有鍍膜的，有底盤裝甲的，花樣層出不窮啊。

我就納悶了你那100多萬的車都帶遮陽簾了你還貼個膜干嘛使！看來有必要讓我那幾個朋友

理性的看待新車裝飾這個事兒，并不一定裝飾越多就越好。

今兒個我就撿市面上常見的這些個裝飾說說吧，看看大家到底需不需要這些亂七八糟的裝飾。

貼膜：

先來說說新車貼膜吧。貼膜可以說是新車裝飾中最為普遍也是消費者最為認(rèn)可的一種裝飾,很多人買完車后的第一件事就是給車玻璃貼膜。

很多經(jīng)銷商都對外承諾自己向客戶贈送的是什么原廠膜，這其實是一個很大的噱頭。至今為止，沒有任何一個汽車廠家會生產(chǎn)車玻璃膜，說是什么原廠膜，其實都是其他品牌的。只是有的高檔車型廠家會定制車膜，但這也絕對不是原廠制作的。

還有很多消費者對于貼膜還有很大的誤區(qū)，那就是覺得顏色越深的膜隔熱能力越強。其實不然。顏色的深淺對各項能力并無多大影響，很多顏色較淺的膜反而會比深色的防爆膜在隔熱、隔光以及紫外線的效果上更好。這點主要取決于膜得材質(zhì)與做工。

另外很多車其實并不需要貼膜，有些車在出廠時就裝備了帶顏色的隔熱玻璃，再貼膜無疑是畫蛇添足。再有，很多車輛的GPS衛(wèi)星信號都在車內(nèi)，貼上車膜后勢必會影響信號的接收。

車漆鍍膜：

車漆鍍膜是最近幾年才興起的一種對于保護車漆的裝飾。首先跟大家解釋一下鍍膜的原理。鍍膜核心技術(shù)是運用玻璃纖維素、硅素聚合物、氟素聚合物和高純水等非石油環(huán)保材料，在車漆表面形成一層永不氧化的保護層，將車漆和外界完全隔離起來，具有極高的強度和耐候性。

鍍膜有好處價格比較貴。

相比打蠟來說，鍍膜的價格相對較貴，多在三四千元左右，甚至有些高檔進口鍍膜產(chǎn)品價格高達七八千元。鍍膜的保質(zhì)期大概在一年左右。

那么如此高的投入是否有回報呢？其實鍍膜也是有一定效果的，它增強的了車漆的硬度，從根本上避免了一些小劃痕的產(chǎn)生。另外鍍膜隔絕了車漆與外界空氣，從而防止了車漆的氧化，也使得車漆看上去更加鮮亮。

車漆封釉：

封釉也是一種對于車漆保護的裝飾，相比鍍膜不同的是，封釉是靠專用的打磨機利用高轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)擦頭將釉均勻涂抹在車漆表面。其原理是將釉分子打碎，從而與車漆表面不平整的地方相結(jié)合，將車漆填平變得光滑，并在上面附上一層保護膜。

與鍍膜一樣，封釉也有保護車漆的效果，防止了車漆的氧化與腐蝕，讓車漆更加亮麗。

價格公道但是有弊端。

由于其操作手法上需要用到拋光機，這樣高轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)勢必會對車漆有一定的影響。

但是封釉價格比較便宜，大概在三百至五百左右。

車漆打蠟：

打蠟想必大家都不會陌生了，這是一項比較傳統(tǒng)的車漆養(yǎng)護項目。車蠟以天然或合成蠟為主要成分，按化學(xué)組成及來源不同，又可細(xì)分為動物蠟、植物蠟、礦物蠟及合成蠟。蠟通過滲透入漆面的縫隙中使表面平整并增加光亮度。要想達 到較好的光亮效果，蠟層就需要比較厚，但這樣往往會影響車漆顏色。而且車蠟的持久性差，淋過幾次雨就失去了原有的光亮效果。

價格便宜但持久力差，且對車漆有細(xì)微損傷。

一般的打蠟產(chǎn)品只需要100多元，因此價格上比較有優(yōu)勢，但是由于車蠟的化學(xué)結(jié)構(gòu)，相比鍍膜與封釉來說，車蠟停留的時間較短，而且車蠟中含有細(xì)小的清潔顆粒，在打磨機的高轉(zhuǎn)速擦頭下很容易對車漆造成不必要的劃傷。因此建議大家購買新車后打蠟還是要三思而后行。

腳墊：

腳墊其實是一向比較普遍的裝飾了。就跟地毯一樣，優(yōu)點是便于車內(nèi)清潔。腳墊有很多種類，材質(zhì)不同，使用效果也不同。有的美觀舒適但不易于打理，有的便于清潔但是樣子比較難看。

這里給大家總結(jié)了一下幾種不同材質(zhì)腳墊的優(yōu)缺點：

地膠：

地膠的功能其實與腳墊類似，不同的是地膠覆蓋的面積廣，基本上全車都可以覆蓋到。鋪上地膠后車內(nèi)的一些贓物就不會吸附到地毯上，這樣比較便于清理。

地膠分為手縫和成型地膠兩種。板型、手工活都好的地膠，能有效防止灰塵和臟物滲入地氈，但防水能力差一些。成型地膠是一次性壓制成的，中間無縫，防泄漏性好，但遇凹凸大的車內(nèi)地面時，鋪出的美觀性就差一些。一般地膠是用3毫米厚的橡膠制品做成的，顏色有灰色、米色、黑色。

另外地膠的鋪制水平也是非常重要的，鋪得不好，周邊容易翹、中間不平整，整體感觀很不舒服，所以一定選擇水平好的師傅鋪制。

底盤裝甲與塑封：

底盤裝甲與塑封是一種針對底盤防銹、防腐、減噪的裝飾項目。其在底盤下面噴涂一層2-4mm厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。

底盤裝甲價格較貴，涂層厚，防護更性好。塑封價格低。

一般底盤裝甲和塑封的價格是按照噴涂的面積來算的，平均大概要1000元左右。底盤裝甲的涂層大致有4mm厚。塑封厚度只有2mm。裝甲與塑封的區(qū)別是裝甲將底盤及輪轂的噪音部位完全包裹起來，待其自然固結(jié)偶形成的底盤保護層，可以有效的降低沙石撞擊的損傷，防止腐蝕和銹蝕。

底盤裝甲除具有封塑的功能外，還有隔音降噪的作用，底盤上形成將近半厘米厚的橡膠和聚脂材料混合涂層。這種涂層具有高彈性，有效減弱了爍石直接打在金屬上聽發(fā)出的噪音。而塑封由于厚度較薄，所以只能起到防腐防銹的作用，對于噪音的隔絕相對較弱。

關(guān)于新車車內(nèi)異味：

說了這么多新車裝飾的項目，其實關(guān)于去除車內(nèi)味道的工作也是相當(dāng)重要的。新車剛剛出廠時，由于面板以及各種內(nèi)飾材料相對在一個密閉的空間內(nèi)，所以甲醛等有害物質(zhì)往往不能散發(fā)出去，這樣對于人們健康的危害是很大的。

建議大家在買車后，在條件允許的情況下多開窗通風(fēng)，開空調(diào)時盡量將空調(diào)設(shè)置成外循環(huán)模式。必要時在車?yán)锓乓恍┗钚蕴堪约安ぬ}橘皮柚子等，都可以吸附車內(nèi)的有害氣體，加快車內(nèi)空氣質(zhì)量的優(yōu)化。

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