別克凱越整合其全球資源，以“世界車”為目標(biāo)而打造出的新車。用親自領(lǐng)銜造型設(shè)計的首席執(zhí)行官自己的話來講：就是要打造一款“融入歐洲風(fēng)格”的全球車。因此它被通用注入了更多的歐美元素。別克凱越的外觀現(xiàn)代動感，線條流暢，車頭飽滿而大氣典雅，車身流暢而簡練，車尾精致而富有動感。三大部分各有點睛之筆，而又渾然一體。車肩輪線以車身兩側(cè)有力劃過充滿速度感和強弓欲發(fā)的張力，加上優(yōu)雅流線的車頂弧線造型，令整車線條極富年輕動感，環(huán)環(huán)相扣的打造出別克凱越的卓然外在。別克凱越在低時速時，車內(nèi)很安靜。但是當(dāng)它的速度上到高速的時候，這時候的風(fēng)噪和發(fā)動機噪音就很大了，在車內(nèi)交談都要提高點嗓門。所以對愛車進行汽車隔音改裝，是個不錯的選擇。下面廣州尊駕汽車為大家分享個別克凱越四門升級美高汽車隔音的作業(yè)案例。  汽車隔音：美高黃金甲隔音。能做到制震、防沖擊、隔音降噪、隔熱保溫、防潮防水、耐腐防蛀、不發(fā)霉、不易燃燒、能防火阻燃等效果。并且是一種健康環(huán)保、外觀整潔、沒有污染、使用壽命長的高環(huán)保材料。無論是在高低溫環(huán)境下都無任何異味，對車內(nèi)駕乘人員的健康是強有力的保證。而且材料便于施工，粘貼非常牢固。  車門隔音，首先在車門內(nèi)層鈑金上裝貼美高黃金甲，也就是第一層隔音，它能增加鈑金厚實度，減少鈑金震動產(chǎn)生共振低頻噪音源，然后在喇叭支架上再安裝貼一層隔音材料，俗稱第二層隔音。第二層隔音能進一步減少支架震動，并封住車門孔洞，加強鈑金結(jié)構(gòu)，使車門形成一個密封箱體。這樣對車門進行雙層隔音處理，將有效地利用隔聲材料和隔聲結(jié)構(gòu)阻擋聲能的傳播，降低路噪。也能在噪聲的環(huán)境中隔離出相對安靜的場所，并且還原車內(nèi)的聲場壞境，大幅度提高車門上喇叭的音質(zhì)，使駕駛更加舒適。         
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